エンジンパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(372)| ウェビック

エンジンパーツのインプレッション (全 4142 件中 3711 - 3720 件)

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M-TEC中京:エムテック中京

M-TEC中京:エムテック中京 : ドレンプラグワッシャー

￥110 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ドレンプラグワッシャー

4.0/5

★★★★★

日本製のホンダ純正はいいですね。何よりも値段が安い。アフターパーツメーカーの品物の価格の4分の一ですよ。CB750K0-K4用ですが私はCB750（RC42）に使っています。内径が同じ12mmなので問題なく使えています。以前はホームセンターで購入した内径は同じでも外形の大きな自動車用のものを使っていたくらいです。送料無料の価格調整にもいいんじゃないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/10/18 13:11

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ながみさん（インプレ投稿数： 64件 / Myバイク： 250TR )

エキゾーストマフラーガスケット2個入り

4.0/5

★★★★★

250TRのマフラー交換の為、購入しました。純正のガスケットが＠284円でしたので、キタコのガスケットの方が2枚入りなので、お買い得です。

あまり頻回にマフラーは外さないですが、1回使用したら再使用不可部品なので、スペアとして持っておいた方がいいですね。可もなく不可もなくですが、値段が安いということで★4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/10/18 13:11

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ながみさんは64件のインプレッションを書いています

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

エキゾーストマフラーガスケット2個入り

4.0/5

★★★★★

外した純正は側面が変形していた。毎回交換する必然性も分かる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/10/12 14:10

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ナッパさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： MULTISTRADA 1200 [ムルティストラーダ] | MONKEY [モンキー] )

オイルフィラーキャップ（ドゥカティ汎用）

4.0/5

★★★★★

ムルティストラーダ1200Sに装着しました。
エンジン部分のワンポイントとして考え、派手ではないチタン色を選びました。
このフィラーキャップはつまむ部分が指にあった形状をしていてまわし易いように工夫されています。
高級感もあり、プチカスタムにはもってこいです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/10/12 14:09

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : シャワーヘッドカバー(ノーマルヘッド用)

￥7,640 (税込)

aonoaさん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク： XR100モタード | Vストローム250 )

シャワーヘッドカバー(ノーマルヘッド用)

4.0/5

★★★★★

宣伝文句どおり、ヘッドカバー内の潤滑、冷却率向上を目的に導入しました。効果はわかりませんが、見た目もいいので気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/09/27 13:49

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hitmanさん（インプレ投稿数： 74件 )

エアークリーナーカバー

4.0/5

★★★★★

両面テープで簡単に貼り付け出来ます。PCX（赤）に装着しましたが、ボディーカラーとはかなり違った色合いなので注意が必要です。
しかし、ワンポイントとなって、左側からのイメージがスポーティーになります。
経年変化で色落ちするのが心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/09/27 13:48

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : カムシャフト【ST-1】

￥54,980 (税込)

nikuさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： KLX250 | MD90 | NSR50 )

KLX系エンジン定番の292CC化をすると、上まで回転がが伸びなくなり、トルクは増えるがもっさりとした感じのエンジンになってしまうので、その対策として導入しました。

慣らしがめんどくさいのと、冷寒時のタペット音(ヨシムラの指定がややクリアランス多目？)が多少しますが、慣らし終了後にシム調整を行うことで多少はマシになります。

同社のTMRMJNキャブ・BEETダウン等との組み合わせが効いている部分もあると思いますが、導入前と比べ、低回転から高回転までかなりトルクフルで気持ちよく回るエンジン特性になりました。

ボアアップ車両には、必須アイテムではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/09/21 13:46

2人のライダーが役に立ったと考えています

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nikuさんは9件のインプレッションを書いています

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