エンジンパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(382)| ウェビック

Kenさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク：モンキーＲ )

BV96ccボアストロークキット

4.0/5

★★★★★

メーカーHPでは「タペット調整済」などと書かれていますが
ロッカーアームシャフト、タペットアジャスターが付属されていない状態で
どのように「調整済」なのか理解に苦しみます
取説らしきものも一応付属していますが、一般的な腰上整備の説明程度で
このキットを取り付ける説明になっていません
腰下分解整備を行ったことがない方には少々ハードルが高いです
サービスマニュアルは必須です

肝心の性能ですが、評判通りのトルクフルなエンジンで扱いやすいです
ただし、高回転を回すようなカムプロファイルになっていません
6000から9000くらいに一気に回りますが、10000で頭打ちになります

当方はサーキット使用を念頭に置いておりますので、このような不満が出ますが
待ち乗り仕様として考えれば非常に良い特性であると思います

カムはJUN製もありますが、武川Rステージのカムも使えます

124はパワーがありますが耐久性がイマイチ
88は気持ちよく回りますが、トルク不足で少々もの足りない
BV96だとこの間の丁度良い特性が出て耐久性もパワーも兼ね備えていると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/10/20 17:10

4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

Kenさんは3件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : クランクシャフトリペアパーツオイルポンプ穴隠し

￥1,870 (税込)

ぐっさんさん（インプレ投稿数： 69件 / Myバイク： CB1000 | DIO [ディオ] )

クランクシャフトリペアパーツオイルポンプ穴隠し

4.0/5

★★★★★

スーパーDioで使用しています。
混合仕様にする時にオイルポンプを外した穴を塞ぐのに使用します。
オイルポンプのシャフトを外しても蓋として使用できますが、シャフトの分の体積が減るので一時圧縮が下がります。
シャフトからギアを削ってしまえばよいのですが、後で分離使用に戻そうとするときに困ります。
その点、これはシャフトからギアを削った形に作ってあるので、一時圧縮を下げることなく混合仕様にすることができます。
単純なパーツですが製品の精度も良く、使い勝手が良いので混合で走らせてみたいという方にお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/10/13 16:51

役に立った

ぐっさんさんは69件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

AMC:アジアンモータース

AMC:アジアンモータース : エンジンカバー用ステンレスボルトセット

￥1,650 (税込)

そらまめ太郎さん（インプレ投稿数： 112件 / Myバイク： R nineT )

エンジンカバー用ステンレスボルトセット

4.0/5

★★★★★

タンクキャップボルトのステンレス化に伴いエンジンカバーのボルトもステンレス製にしてみました。六角穴のシルバー色でスタンダードの黒色ボルトに比べカスタムっぽくていい感じです。写真はクラッチカバー側ですが、パルサーカバー側も同様です。エンジンカバーボルト（Fスプロケットカバーも）は数種類の長さがありますので、ホムセンなどでそろえるよりは楽ですね。交換はいたって簡単ですが、注意として一本一本交換していくことが必要のようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/10/05 10:21

役に立った

そらまめ太郎さんは112件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

インファイターさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： SR400 | ベンリィ50S | SR400 )

75cc LIGHT ボアアップキット

4.0/5

★★★★★

純正エンジンの馬力のなさにがっかりし、購入を決めました。
説明書が入っていますが、初めての方は少しわかりにくいかも知れません。
交換後はボアアップしてると感じることが出来ます。ただ点火タイミングをあわせないと49ccより馬力落ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/10/05 10:21

11人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

インファイターさんは13件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ハイコンプピストンセット (50cc専用)

￥8,900 (税込)

tokijirouさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： GORILLA [ゴリラ] )

ハイコンプピストンセット (50cc専用)

4.0/5

★★★★★

AB27-1000000系GORILLAに乗っています。
以前はJ社の50ccパワーアップキット3を組んでいましたが、街乗りでは中速でトルクの谷（6500~8000）があり、完全高回転エンジンになっていたので通勤では乗りにくかったので、このハイコンプピストンを組みました（この時ハイカムもキタコ製に交換）。現在200Kmほど走りましたが、全域でトルクが増した感じで街乗りがとても乗りやすくなりましたが、J社の方が高回転のパワーが出ていた感じです。
後は、耐久性がどうか・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/09/28 10:42

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

tokijirouさんは6件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )