クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
愛車のシリンダーのOHするためガスケット部のガス漏れ防止のため、購入しました。色は黒で塗った場所がよく分かり、内容量もちょうどよい量であり、まずまずの商品ですね。少量のチューブ入りは便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
マフラー交換作業で、対排気漏れ用に購入しました。
エキパイ・サイレンサーの繋ぎ目にしっかり塗って組み付けましたが、現状排気漏れはないようです。
色が黒いので塗った箇所が判りやすく、また、はみ出た箇所もすぐにふき取れます。
ひとつ言うと、塗りにくいです。テーパ状の塗り口が付属していてくれればありがたかったですかね。
フタをしていても自然に固まってしまいます。滅多に使うものではないのですし、効果も十分なので、値段的にも容量的にもこれぐらいがちょうどいいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
キタコの製品は、何にせよ、良く作りこんでると思います。結果、キタコのOILフィルターを購入しました。自分の考えに間違えは無かったです。しっかり作り込んであります。唯一要望をあげれば、マグネットをつけて鉄粉をより、吸収できるようにしてくれれば星5つですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
実用的なトルクアップを目的に購入。パーツの質感も特に問題ありません。腰上だけの交換ですので、モンキー系エンジンのボアアップの経験があればサクサク作業が進むと思います。1万円を切る値段で、コストパフォーマンスは非常に高いでしょう。ただし、圧縮比が高くなり高回転が回らなくなるので、ノーマルヘッド用のハイカムの同時購入を強く推奨します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
75ccボアアップだけでは高回転が回らなくなったので導入してみました。結果、ボアアップ+ノーマルカムシャフトに比べるとさすがに低速トルクは落ちましたが、実用的なトルクを維持しつつ全域で淀みなく回るようになりました。特に中回転から高回転の入り口くらいの一番使う回転域でパワーが出てくるため、ボアアップのみと比べかなり運転しやすくなりお勧めです。ただ、若干アイドリングが不安定になりますが、少しアイドリングの回転数をあげてやると問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
先日、オイル交換と一緒にフィルターも交換しました。いつも2回に一回のオイルフィルター交換、純正と違いコストパフォーマンスもいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
以前は見た目も重視してD社のアルミ製マグネットドレンボルトを使っていましたが、
元々ドレンボルトは作業性の良くない場所にあるが故に
たとえ精度の良いソケットで作業に取り掛かっても力の入れ方が良くなければ
柔らかい素材の為六角の角をナメてしまいがちになります。
その点、この製品はボルトの材質自体が純正同等ですし、
ボルトとしての精度も悪くありませんので安心して作業できます。
星ひとつ減じたのはメッキの仕上がりが販売価格の割りにやや雑な所。
惜しい気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
cbr1100xxのオイル交換ように購入しましたが、いつも黒なので今回 赤のフィルターにしてみました。性能はノーマルより濾過力が高いようなので、十分満足です。カウルの中なのですこしだけ派手になりました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
お金がなかったので、まずこのボアアップキットのみ購入しました。
これだけ取り付けた感想は、トルク感はアップしているけどいまいち？って感じでした。
次にマフラーとキャブを変えました。そしたら本来の性能がでて
加速最高速共に調子いいです！
一般道では十分ですね。耐久性も割りとありそうだし。
ほどほどな私にはちょうどいいと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
APE50に取り付けました。
SP武川のボアアップキットのカタログに、ボアアップする時に付けたほうがいいと書いてたので付けました。
付ける時にオリフィス径を2.5Φにするのが結構大変。
ドリルで穴を開ける時にクランクケースにカスが入らないように
ウエスで穴をふさぎ、掃除機でカスを吸い取りながら穴を開ける
といいです。取り付け後の性能はあまり体感できないけど、エンジンを守ることができるのでとてもグットです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー！2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立！デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見！サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル！二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に！公式フォト＆メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催！ 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧！信州絶景道30選！
コメント(全0件 )