クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
モンキー（AB27-）に、このキットを取り付けました。キャブ、ハイカム、マフラーともノーマルですが、問題ありません。トルクフルで、非常に乗りやすくなり、とても気に入っています。レギュラーガソリン仕様というのも、良い特徴だと思います。お勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
エアーフィルターと同じく、純正同等品ということで、何の心配も無く交換するだけで使えます。ただ、エアーフィルターよりは慎重にマニュアルや説明書を見て、表裏を間違えて入れたりしないように気をつける必要はあります。いずれにしてもオイル交換含めて15分くらいで交換できて、精神的に安心できるメンテナンスができます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
Thruxton900に取り付けました。
60km/h巡航時の回転数が5速2200rpmから2000rpmになりました。これもフリクションロス低減の恩恵でしょう、エンブレの利きも緩やかになり、スロットルに対する反応もよくなりました。
価格は高価ですが、試してみる価値は十分にアリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
他のジータ製ドレスアップパーツと一緒に購入しました。ブルーアルマイトが車体の青に良く合っていると思います。値段もそれほど高くないのでオススメです。取り付けにあたって、純正のキャップに付いているOリングを付け替えて使用します。それほどトルクをかける場所では無いですが、工具が無いと取り外しは困難なので、ちょっとしたイタズラ防止にもなるため機能的にも良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
この商品は当方の所有機体ではなく、当方が整備を担当している親しい友人の購入したセロー250用のオイルフィルターとして購入しました。
慣らし運転で、初期に短期間での交換が必要なのですが、、
（当方は慣らし中、二回のオイル交換にフィルタも同時交換）
この機体用にはマグネット付のオイルフィルターの設定が各社とも無いのでドレンボルトをマグネット付に換装して、オイルフィルターは普通の構造の商品を選択する事としました。
セロー用フィルターは作っていないメーカーも多く、あまり選択肢も無かったのですが、、べスラのオイルフィルターは以前に他車種でも使用してましたし、まずまず名の通ったブランドであり純正品よりもコストも低いので現状コレがベストだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
長年放置されたJAZZを復活させるべく とりあえず購入してみました。
別途虎の巻も購入していたので取り付け自体は非常に簡単に済みます。
自宅が強烈な坂を上らなきゃなんですが、グングン上るようになったんで大幅なトルクアップを感じました。
ノーマルキャブのセッティング変更で使用していましたが、トップスピード自体は変わらず、すぐに吹けきってしまうのでキャブやスプロケの交換は行ったほうがいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全3件 )
JAZZのエンジンはモンキーの１２Ｖ系と同じです
むりやりレギュレター等で１２Ｖを６Ｖに変更して制御している不思議なエンジンです
電装系が６Ｖのままでもボアアップ自体はこのキットで大丈夫でしたよ
回答ありがとうございます。買う時の参考にします。
4.0/5
75ccにボアアップしキャブ交換も行ってきたが、高回転域で失速感が・・・
キャブセッティングを変更しても改善されず もしやと思い装着してみました。
結果は◎！！
しっかり上まで回ってくれるようになります。
若干のタペット音は気になりますが、ボアアップ＋キャブを生かすにはハイカム導入は正解でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
05CRF250Xに取り付けていました。
固定方法はタイラップなので、非常にお手軽です。
十分な長さのチューブだ多数付属しているので、どの車種でも問題なく取り付け可能だと思います。
何といっても価格が魅力的ですね。樹脂製ですが機能上なんら問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
取り付けはスズキのアドレスV125に自分で装着しました。組み付けに手間取ることは無かったのですが、原付二種ですからこんなもんかもしれませんがスゲ~安もんのゴムパイプ。コンナモジャ~で取り付け終了。即全開。ゲ~!、ビ、ビ、ビ、ビビッタ~。エンブレきかね~。アブね~。他の人のインプレッションで見てはいましたがほんとにエンブレ利かなくなるのでブレーキを強化した方がいいかも。オカマする前に。それ以外は全て良いです。極端にではないですがパワーが上がった感じで加速が良くなります。アイドリングも安定してエンジンフィーリングも良くなります。値段は張りますが面白いパーツですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
CB400SF VTEC SPEC2に取付しました♪
説明書もありますが、交換はかなり簡単です！！
純正カバーを外し、交換するだけです。
※交換の際には、純正Oリング大（91303-436-003）と純正Oリング小（91318-590-000）が必要です。
評価は、文字が入っている為4つにしましたが、かなり満足しています。
参考までに、SPEC1は取付不可みたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
走りの質を劇的に変える台湾発のサスペンション！GEARS RACING（ギアーズレーシング）で愛車...
【カブト HYUGA インプレ】立体的なレトロモダンデザインがマル、軽い被り心地と機能性も優秀だ
【海外新製品】GORE-TEXを採用したドゥカティの新作ブーツ3種が発表
125の割にはデカイ！ 足つきが悪いので試乗推奨 APRILIA RX125【Webike愛車ピッ...
ドゥカティ「Multistrada V4 Pikes Peak」27年モデル発表 レーシングDN...
【全日本モトクロス】下田丈が参戦！ 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場！ トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
コメント(全0件 )