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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィルター

￥1,029 (税込)

busaさん（インプレ投稿数： 103件 )

オイルフィルター

4.0/5

★★★★★

VTR250の交換に使いました。値段も安いし交換用リングも付いていて安心して使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/12/22 16:19

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WM:ダブルエム

WM:ダブルエム : フィン付きタペットカバー(2コ1セット)

￥13,300 (税込)

ターレスさん（インプレ投稿数： 3件 )

フィン付きタペットカバー(2コ1セット)

4.0/5

★★★★★

タンクに隠れて見えにくい場所ですが、クラシカルに見えてとてもイイとおもいます。質感がとても良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/12/22 16:19

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WM:ダブルエム

WM:ダブルエム : フィン付きオイルフィルターカバー

￥8,360 (税込)

ターレスさん（インプレ投稿数： 3件 )

フィン付きオイルフィルターカバー

4.0/5

★★★★★

長年使い込まれて古臭い感じが良かったです。ビンテージ風にカスタムするには最高だとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/12/22 16:19

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INUさんさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： DJEBEL250 [ジェベル] | WR250F )

クランクケース内圧コントロールバルブ Φ12 (ストリート汎用)

4.0/5

★★★★★

2006年式のジェベル250に取り付けました。ショックのリザーバータンクを取り外し、ブリーザーパイプをナイフで切断して取り付けます。時間は10分程度です。効果は、1：エンジン始動性の向上、アイドリングの安定。2：エンジンブレーキがマイルドになり、アクセルオフでもギクシャクせずエンジンブレーキをうまく効かせられる。ツーリングの一般道、林道の下りでも扱いやすくなった。3：振動が減り、エンジンフィールが洗練され、ツキがよくなった。確実に違いが判るパーツですが、高価。耐久性などの確認はこれから。どこまでも自分のバイクを良くしたい人に勧めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/12/15 10:06

2人のライダーが役に立ったと考えています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィラーキャップ【M20×P1.5】

￥1,556 (税込)

ぬるさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

オイルフィラーキャップ【M20×P1.5】

4.0/5

★★★★★

完全に自己満足の世界の商品ですがそれで良いんです。
バイクとはそういうもので小さなこだわりや個人の思い入れが重なり、その人のバイクになっていくと考えるのでこんな小さなパーツでも自分なりに満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/12/15 10:06

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のほわーるさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： CBR600RR )

リザーブタンクカバー

4.0/5

★★★★★

ハンドル周りのドレスアップで付けてみました。
無限から出ているのはこの一色のみ。
できればもっといろんなカラーを選べればよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/12/08 12:05

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よしさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： LIGHTNING X1 [ライトニング] | D-TRACKER [Dトラッカー] | SM570R )

クランクケース内圧コントロールバルブ Φ9 (ストリート汎用)

4.0/5

★★★★★

BUELL X1に使用しました。バックトルクが減少し、4?5000回転のレスポンスは良くなりました。アイドリングの回転数も上がりました。低速走行時のギクシャク感は無くなりかなり乗り易くなりました。エンブレの効果が減少したので減速でブレーキを良く使う様になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/12/01 13:09

4人のライダーが役に立ったと考えています

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DR-Z400SM_Riderさん [2014年01月16日]: 私も使いたいのですが、Φ９がなくなってΦ10になりました。X1でつかえますかね？　メーカーに問い合わせても返事が来ません・・

サローさん（インプレ投稿数： 12件 )

ドレンボルト(ブルーアルマイト仕上げ)

4.0/5

★★★★★

いつも自分でオイル交換していて、当たり前ですがオイルは汚いです。その中に鉄粉やらも混じっているわけでそれをマグネットで取るものがこれです。
一種のドレスアップにもなるのでいかがでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/11/25 09:22

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junyamanさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： FXSTD SOFTAIL DEUCE [ャtテイルデュース] | GRASS TRACKER BIGBOY [グラストラッカービッグボーイ )

オイルフィルターマグネットIN

4.0/5

★★★★★

新古車で購入したＢＩＧＢＯＹに早速取付けました。
エンジンのスラッジ除去ははじめが肝心ですからね！
慣らしが終わった時のために2つ購入しました。
新車で買うときは特にお勧めです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/11/25 09:22

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de LIGHT:ディライト

de LIGHT:ディライト : クラッチカバーレーシーング

￥20,713 (税込)

carrion crowさん（インプレ投稿数： 127件 / Myバイク： CBR1000RR | 1198S | RS250 (アプリリア) )

クラッチカバーレーシーング

4.0/5

★★★★★

1098Sのクラッチカバーと交換しました。
気になったのはねじ位置が微妙に(本当に微妙に)ずれていて、
ひとつのねじを通すと、ほかのねじが通らないという点。
真ん中のねじを先に通し、無理やりほかのねじを通す
ことはできました。
ねじを締め付けるときも、トルクをかけすぎると「パキッ」という
いやな音がするので、ゴムワッシャーをかませるのがいいでしょう。

取り付け後、乾式クラッチ独自のいい音がし、デザインも無難なので
多くの方にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/11/25 09:21

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