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エンジンパーツのインプレッション (全 12275 件中 3991 - 4000 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3

S1000RRのレーサーに使用しました。
ABSユニットを介してのブレーキの感触がどうにも慣れず。またサーキットで走っていると熱ダレが早い気がしていたので、潔くユニットごととっぱらってしまおうと考え購入しました。
ユニットを残したままで、ブレーキホースをABSユニットに介さずに引いて行けばゆにっとは残したままでも問題ないと思いますが、どうせなら除去したほうが個人的にスッキリするので、ふたを探していたところこちらの商品を発見。アルファレーシングからも同じような役割の蓋を見つけましたが、価格が高い。。
少しで安上がりで仕上げたかったのでこちらを選択。作業はユニットを外してふたするだけなのでそこまで難しくないです。レーサーなので作業していましたが、公道でも乗られる方は自己責任でご検討いただいたほうが良いかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/18 16:46

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

スペアで工具箱に入れています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/18 14:29

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

スペアで工具箱に入れています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/18 14:27

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スカパンさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: 250EXC-F | Z1 (900SUPER4) | シグナス X )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
現在も使用中、オイル漏れもなくちゃんと使えてます。

【使ってみていかがでしたか?】
オイル交換時には必ず交換してます。
交換しない人もいるみたいですが、価格も安いのでしっかり交換した方が安心して乗れます。

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投稿日付: 2021/07/17 18:30

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スカパンさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: 250EXC-F | Z1 (900SUPER4) | シグナス X )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

【使用状況を教えてください】
通勤用のアドレスV125に使用しました。
取り付けも問題なく完了して作りは全く問題ないです。

【使ってみていかがでしたか?】
気持ちの問題ですが、心なしか燃費が良くなった気がします。

【他商品と比較してどうでしたか?】
NTBは他のオイルフィルター比べてかなり安いのでかなりコスパがいいです。
性能面については正直わかりません。

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投稿日付: 2021/07/17 17:23

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maron220さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | リトルカブ )

カラー:レッド
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

初めてのオイル交換をしようとマグネット付きのドレンボルトを購入しました。次回交換時、マグネットの効果がどれくらいあるか楽しみです。

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投稿日付: 2021/07/16 05:22

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とくちゃんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TZR250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GSX-R125を購入し800q走行時オイルとエレメントを交換しましたがオイルエレメントが鉄粉、液体ガスケットのかす等が付着しとんでもない常態になっていました、マグネット付のドレーンボルトは他のバイクにも取り付けしています「最後の砦」として先端になにかしら黒い物が付着しています、ドレーンパッキンは毎回交換しトルク管理をすれば長く使えて効果の有る物だと思います。

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投稿日付: 2021/07/14 23:25

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のびぃさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZZR1400 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

むき出しのモーターにカバーするだけで「オッ」と思わせるさり気ないドレスアップ効果抜群です。
わかる人にはわかる。

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投稿日付: 2021/07/14 20:10
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のびぃさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZZR1400 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

フィン付きで冷却効果あるかな?さり気なくノーマルと差を付けるオシャンティーパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/14 08:25

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利用車種: ジェベル200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

エンジンオイルと共に交換。
外したフィルターと見比べてみる…形状は全く同じように見えます。
Oリングは純正品を使用します。
定期交換部品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/13 17:30

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