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5.0/5
アドレスV125G用に購入しました。
値段の安さで購入しましたが、当初付いていた純正に比べて、特に不満な点はないことから追加購入しました。
安いのでマメに交換しています。
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キャップですから性能アップではなくドレスアップ目的です。
ワイヤーロック必須の為、以前は純正に穴をあけての使用でしたが色味がほしく購入しました。
アルマイトの処理が綺麗でお気に入りの一品です。
キ○コのアルマイトと違い日光などにも強く色あせにくいように感じました
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今回色々悩みまして、R-SPECを購入しました。
先ず、装着して体感できる事は、今まで強めに掛かっていたエンジンブレーキが信じられないほどマイルドになりました。
又、アクセルを開けた時、少しもたついていた加速への反応は早くなり確実にマシンがかわりました。
1速2速を使った低速の走りが非常にマイルドになり今までミリ単位でアクセルをコントロールしなくては実現できなかった事が嘘のように
快適になり低速でのノロノロ運転が楽しくなりました。
中速である3速4速を使った走りは、今まで以上に反応が良くなり
到達速度への反応は早い。
高速の5速6速も、スムーズに吹け上がり違うエンジンを搭載しているかのように軽快で、今まで以上にスピードへの反応が早く、確実に
マシンが速くなりました。
当方はアクラボを装着しているのですが、マフラーの音も確実に変化し良いおとが更にでているようです。これは後ろを走っていたツーリング仲間の話でわかったことですが、意外なところでも恩恵がありました。恩恵はまだあり燃費も19.2から20.4に変化。（高速）
この商品を検討した時に、点火系のカスタムであるプラズマブースターや、ブースタープラグも候補にあがりましたが、今はこの商品にして良かったと満足しています。
冗談抜きで、おすすめです。
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腰上をあけた際にはいつも使用しています。
初めて使ったときには変わりように感激しました。
以降3年ほどずっと使用させて頂いています。
次回も使用するつもりです
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OHの際に使用致しました。
細部の切り込みもとてもきれいで、材質もしっかりしたものと見受けられました。
性能に関しましても申し分なく、ガスケットとしてきちんと仕事をこなしてくれています。
純正部品と変わらぬ金額帯でこのパフォーマンスは、たかがガスケットと言えど魅力に感じました。
使用から一年ほど経って今このレビューを書いていますが、今でもとても満足しています。
今年のOHもこちらを使用させて頂きます。
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5.0/5
今まで旧スーパーヘッドの124ccでした。
今日届いた4バルブは友人も搭載しててレスポンスの良さには太鼓判です！
組み上げが今から待ち遠しいです！(^-^)
納期には多少時間が掛かりましたがどこよりもお値打ちに購入できて良かったです！
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5.0/5
この手の商品は純正品/社外品共に、同じメーカーが作っています。
それならすぐに入手でき、価格は安いほうが良い。
さらに付け加えると、純正品は車両によっては同じものを使っています。社外品は、同じものでも車両によって価格が違います。同じ製品なら安いほうがお買い特です。（国内販売と逆輸入の違いだけで、価格が違います）
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オイル交換をしたので合せてボルトも替えてみました。
アルミ製よりは強度はありそうかなとこれにしました。
交換後200km以上走りましたがもちろんのことオイルの漏れ等ありません。
マグネット付きなので次回オイル交換時に鉄粉やクズなの付着しているかな？と期待しています。その点は他の方のインプレで確認していただけると思います。期待と少々の安心を買ったといったところでしょうか。
次回の交換が楽しみです。
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安い割りには作りもしっかりしています。機能面・コスパも満足していますし信頼できるブランドです。純正以外では私はコレしか使ったことがありません。一度使ってみるとその良さがわかります。画像にはフィルターは写っていませんがオイル交換した時に一緒に交換したものです。
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5.0/5
フィルター交換がこんなに簡単に出来る♪
しかもオイルフィルターレンチが不要なので便利です(^O^)
ブサのカウル外すのが面倒なだけで取り付けはいたって簡単！（笑）
あとはトルクをかけるのにレンチが使用できなかったので、マニュアル通りに、手で付けて締め付けはマーキングをしてから2回転。
モレも無く大丈夫です(^_^)v
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