エンジンパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(5)| ウェビック

antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : ビレットキックペダル

￥5,071 (税込)

Rainbowseekerさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： SR400 )

格好いいけど、付けるの少し大変(^^;

カラー：シルバー[SL]
利用車種： SR400
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4

SR400(Final)に取り付けました♪
個体によって違うのか、金属部分は問題なく余裕で入るのですが、ラバーに切り取り等の加工が必要でした。（差し込むメタルバーに仕切りがあるため）
これが結構硬く切れないし、削れないし、結局ニッパーで根気よくカットしてやっと付きました。
とりあえず格好はいいです！操作性はこれから。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/03/14 12:40

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Rainbowseekerさんは11件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : リプレイスオイルフィルターカートリッジ式(HONDA系／YAMAHA系／KAWASAKI系)

￥1,201 (税込)

yyさん（インプレ投稿数： 846件 / Myバイク：シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

コスパ良し

利用車種： YZF-R25
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
性能持続性	5

【使用状況を教えてください】
YZF-R25の定期的なオイル交換に合わせて、2回に1回の頻度で交換しています。
サーキット走行がメインですが、エンジンのコンディションを維持するために、信頼できるデイトナ製を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、しっかりとした作りのオイルフィルターでした。
純正品と比較しても外観の質感や塗装に差はなく、安っぽさは一切感じられません。
パッケージも丁寧で、適合車種が明記されているので安心感があります。

【取付けは難しかったですか？】
カートリッジ式（ネジ込み式）なので、作業自体は非常にシンプルです。
R25の場合、カウルを外さなくてもアクセスできますが、オイルフィルターレンチがあればスムーズに脱着できます。
ネジ山の精度も高く、手でスルスルと回して最後に工具できゅっと締めるだけで完璧に装着できました。

【使ってみていかがでしたか？】
「純正同等」の安心感をリーズナブルに得られるのが最大の特徴です。
交換後もオイル漏れや滲みは一切なく、エンジンのフィーリングも非常にスムーズです。
ろ過性能についても、デイトナ基準の高品質なフィルター材が使用されているとのことで、精神的な安心感が高いです。

【付属品はついていましたか？】
フィルター本体のみです。
（※パッキン（Oリング）は本体にあらかじめ装着されており、潤滑用のオイルが塗布されている場合もありますが、念のため自分でも薄くオイルを塗ってから装着しました）

【期待外れな点はありましたか？】
全くありません。純正品より少し安く購入できるにもかかわらず、機能面で劣る部分は見当たりません。
消耗品として非常にコストパフォーマンスに優れた優良パーツです。

取付けのポイントやコツ
古いフィルターを外した際、エンジン側に古いOリングが残っていないか必ず確認してください。また、新しいフィルターのゴムパッキンには、固着防止と気密性向上のために新しいエンジンオイルを指で薄く塗るのが鉄則です。

注意点
締めすぎには注意してください。手応えがあってから専用レンチで規定トルク締めるのがベストです。走行後は必ず漏れがないかチェックすることをお勧めします。

一緒に購入するべきアイテム
オイルフィルターレンチ：脱着には必須の工具です。
ドレンパッキン（M12など）：オイル交換とセットになるので、予備を持っておくと便利です。
廃油処理パック：古いオイルを捨てる際に必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/03/11 21:37

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yyさんは846件のインプレッションを書いています

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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー : 2次エアーキャンセルプラグセット

￥2,250 (税込)

ヨシケンさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク：モンキー | モンキー125 | YZF-R25 )

アフターファイヤー解消

利用車種： YZF-R25
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

社外マフラーに交換したところ、アフターファイヤーがひどくて、この商品を取り付けてみました。アフターファイヤーはほとんどなくなりました。エンブレはマイルドになった感じはしますがエンブレは付ける前の方がよかったです。

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投稿日付： 2026/03/10 10:57

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ヨシケンさんは15件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイル交換パーフェクトセット

￥1,544 (税込)

ペペロンさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク：セロー225WE | セロー225 | FLHTCUTG Trike Tri Glide Ultra )

デイトナオイル交換パーフェクトセット

4.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
性能持続性	0

オイルフィルターカバーの上に付く小さいボルトのパッキンも付けば完璧なのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/03/08 09:15

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ペペロンさんは3件のインプレッションを書いています

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SPEEDRA:スピードラ

SPEEDRA:スピードラ : オイルフィラーキャップ

￥3,520 (税込)

アキさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク：スーパーカブ110 | クロスカブ110 )

ワンポイントアクセント

カラー：ゴールド

4.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	3
耐久性	3

ゴールドで統一しているのでキラキラで満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/03/04 15:23

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アキさんは10件のインプレッションを書いています

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ワイヤーロックドレンボルト

￥1,630 (税込)

CB399SFさん（インプレ投稿数： 157件 / Myバイク： GSX-8S )

高コスパ

利用車種： GSX-8S
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	4

コスパ良し！

GSX8S2025年式に使用

マグネットは5mm×5mmの出面です。

1300円くらいでマグネットが飛び出ているタイプが買えるのはとてもいいです！
GSX8Sは純正ドレンボルトがマグネット部が、凹んでいるので掃除しづらいです。
こちらは飛び出ているので掃除もしやすいし、吸着も期待できます。

以前のバイクでは車用のクスコやトラストのマグネットがものすごいデカいタイプを使っていましたが、今回はピッチが合わないので断念して、キジマ製にしました。

銅ワッシャと、ワイヤーも付いていて親切ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/03/04 15:12

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CB399SFさんは157件のインプレッションを書いています

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