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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ドレスアップクラッチバレル

￥1,450 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ドレスアップクラッチバレル

4.0/5

★★★★★

モンキー（12V）に乗っているのですが
錆びてしまったクラッチカバーの美観向上の為と
エンジンの外観をクラシックな感じにしたくて
クラッチカバーを交換してみました
狙い通りちょっと古くさい感じの70年代カスタム風な外観になります
簡単に交換出来て外観が奇麗に見えるので、プチカスタムにお勧めですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/09/03 14:47

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ドレスアップヘッドサイドバレル

￥2,710 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ドレスアップヘッドサイドバレル

4.0/5

★★★★★

モンキー（12V）に乗っているのですが
エンジンの外観をクラシックな感じにしたくて
ヘッドサイドカバーを交換してみました
狙い通りちょっと古くさい感じの70年代カスタム風な外観になります
簡単に交換出来て外観が奇麗に見えるので、プチカスタムにお勧めですよ
12V用の回転止めの突起を付けたタイプを販売してくれれば100点満点です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/09/03 14:47

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オーバーホールキット

￥1,549 (税込)

kan-techさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： DIO [ディオ] )

オーバーホールキット

4.0/5

★★★★★

私は不動になったDioZXのレストアに使用しました。
交換後はとても調子良く、新車時のパワー感が戻ったようです。
純正シリンダー、ピストンでポート加工の練習するのにももってこいの部品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/08/27 13:06

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kan-techさんは2件のインプレッションを書いています

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じゅんさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク：モンキー )

ハイパーSステージSCUT 106ccボアアップキット

4.0/5

★★★★★

シリンダーピストンを組んだところです。

ノーマルとは全然違い中高速からの伸びに満足です。オイルポンプと強化クラッチも一緒に組みました。コンロットがノーマルなので何時壊れるか心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/08/27 13:06

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じゅんさんは12件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

dt37fさん（インプレ投稿数： 521件 )

私の乗っているKDX220はシリンダ周りに細々としたガスケットが非常に多く、しかもそれらは定期メンテであるKIPSの掃除の際ににすべて取り替える必要があります。純正を取り寄せるのは時間がかかる上にチリも積もれば結構な額になりますので、少々貧乏臭いですが最近は細かい物はこの手のシートから切り出しています。古典的な技だと思いますが、カバー類は切り口に朱肉を付けてシートにスタンプすれば簡単です。またベースガスケットも純正をコピー機でコピーして型紙にすれば簡単に作れます。特にKDX200系のエンジンはシリンダとクランクケースの間に水路が無いので、自作のガスケットでも安心感があります。ちなみに以前TS200Rでは自作品の精度が悪くクーラントを噴出しました(笑)。まあ丁寧に作れば問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/08/27 13:03

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dt37fさんは521件のインプレッションを書いています

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