3.0/5
セロー250FIに取り付けました。
機能的に何かある訳ではないですが、目に入る所なので
自己満足感は高いです。
加工も綺麗ですのでキラキラするらしく仲間にあれ?と言われる
事が増えました。
まぁ、その後だいたい意味あるの?と聞かれますが・・・。(苦笑)
セローの場合、取り付けると微妙にパッキン接合面が横から見える
事になります。
純正の様にフタのフチが回り込んでいる形状にはなっていないので。
特に支障はないですが、フチがあって接合面隠れてたらもっと
よかったかも。
光物症候群の方には満足度高いですよ。(笑)
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3.0/5
商品に不具合は無く問題なく取り付けできました。
ただ、商品ページのインプレッションに「Oリング付属でこの価格はおススメ」とあったので購入したのですが、Oリングは付属していませんでした。サポートに問い合わせましたところ、メーカーの回答でも「Oリングは付属していません」との回答でしたとのことでした。販売している商品の詳細も把握していないとはお粗末としか言い様がありません。Oリング無しであれば、一個100円で販売しているところもありますので、そちらで購入すれば良かった。
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3.0/5
安い時にまとめ買いしておきました。他社製品との違いは判りません。
今回はZRX1200R用をCB750Fに使用しましたが問題ありませんでした。
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3.0/5
と言う事で前回のオイル交換時も購入しましたが、今回も購入しました。
商品的には何の問題もありません。安心して使えます。
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3.0/5
KN-151 F650GSに装着してます。
定価で比較すれば純正品と大きく価格は違いませんが、社外品ゆえセールの時は安く手に入るのでタイミングが合えば買ってストックを持っています。
消耗品ですからあくまで純正と同等品が安く手に入ればお財布にも優しい、というところです。安心して使っています。
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3.0/5
RGV250Γに取り付けました。
車体を黒赤にしたかったため、また純正のオイルフィラーキャップが汚かったため、こちらを取り付けました。
印象は個人差があると思いますが、私としては気に入っています。また、ワイヤーロックもできるため、汎用性が高いと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ウェビックでオイルを購入するときに同時に購入しました。ワッシャー自体の機能は特に問題ありません。安く購入できショップまで行かずに済むのは助かります。
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オイルフィルターはオイル交換時2回に1回のペースで交換していますが、これといって他のメーカーを購入することなくこれを使用しています。目立つことなく、エンジンの調子を維持してくれる陰のパーツですね!
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3.0/5
純正品に比べると、薄かったので、少し心配をしましたが、オイル漏れなどはありませんでした。表面に加工がされており、品質も高いものでした。
今後も、使わせていただきます。
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色や形状は気に入りましたが無限のロゴが反対に。
車種によっても違うと思いますが、ここだけが残念です。
あんまり回すとボルトがなめてしまいそうなので。
手で絞めれる限界でとめました。
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