エンジンパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(415)| ウェビック

POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : ガスケットセット

￥7,350 (税込)

bellさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： FTR223 )

他社ボアアップエンジンへの流用も可

5.0/5

★★★★★

細部の作りがしっかりしている

純正ではカバーしきれないサイズのピストンでも流用可能でした。材質は純正と同じで耐久性も期待できます。取り付けもそのまま可能でした。ボアを考えて廃番ピストンキットの型も流用できるのが嬉しいところです。

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投稿日付： 2014/09/26 12:37

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィルター

￥1,186 (税込)

kezume117さん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： GSX-S1000F | GSX-S1000F | モンキー )

値段が安いので

利用車種： XJR1200

5.0/5

★★★★★

他の買い物と抱き合わせで追加購入
これだけだと経費のほうが高くなっちゃいますしね。

今まで使っても問題等ないので、消耗品は安い方がいいですしね。

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投稿日付： 2014/09/23 22:15

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kezume117さんは27件のインプレッションを書いています

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : カムシャフト【ST-1M】

￥21,300 (税込)

garage_house_junさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： GROM [グロム] (MSX125) | マジェスティS )

現在、マフラーはヨシムラR-77Sブルーチタンサイレンサーフルエキ、ECUはエニグマを使用しています。

ヨシムラ推奨ECUはBAZZAZですが、当方の将来性と楽しめるECUとしてエニグマを選択しています。

カム、ECUを取り付ける以前はマフラー交換のみで乗っていて、音も良く、純正マフラーの詰まったような回転がなくなったので満足していました。

しかしエニグマを取り付けて、ヨシムラのカムに同封されているBAZZAZ用のヨシムラ推奨マップをエニグマに反映させて走ってみると、これだけてトルクフルになり、特性が変わってこれは楽しい！となりました。

そしてヨシムラカムを取り付け。
必要な特殊工具はY字ユニバーサルホルダーのみで、あとはサービスマニュアルがあれば一人でも出来ると思います。

オイルを塗り組み付け、プラグを取ってクランキングしてオイルをしっかり送り込んでからエンジンスタート。

デコンプなしですが、簡単にエンジンかかります。
エンジンをボアアップされてる方は負担がかかるのでデコンプを付けた方が良いらしいです。

1速~2速で走ってみると、雑誌のインプレの通り、低速~中速はトルクを一枚乗せたような走り出しをします。
ドドドッと、単気筒らしい太いトルクでの走り出し、加速をしていきます。乗りやすくなって、「おお、カム効いてるなぁ~♪」と感じます笑。
そして2速からスロットルをさらに捻ると高回転はあのGROMのエンジンがストレスなくビューンと10000rpmまでいとも簡単に一気に吹け上がるのには感激しました。

燃調のセッティングもあると思いますが、ヨシムラのHPの取り付け後のグラフの通りのトルク特性は出てると思います。低速~高速まで「谷」は感じられません。
とにかく回るようになります。

各社からGROM用のカムが発売されていますが、ハイカムや低中速寄りの物だったりと、全体的にバランスの取れたカムはヨシムラだけだと思います。

値段は125cc用としては高いです。
エニグマと同時装着で4万です。
BAZZAZでしたら6万超えです。
燃費も当然落ちます。

しかし、GROMの楽しみ方と可能性は大きく広がりました。

GROMに乗っていて「遅い」「足りない」「お金がかかる」と感じる乗り手は多いと思いますが、カムとECUとマフラーでそんなモヤモヤがなくなりますよ！

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投稿日付： 2014/09/22 22:35

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garage_house_junさんは10件のインプレッションを書いています

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kinjiさん [2021年03月20日]: すごく　参考になりました。
　まさに　今　やろうか悩んでます。
ありがとうございます。

K&N:ケイアンドエヌ

K&N:ケイアンドエヌ : オイルフィルター

￥3,219 (税込)

Woodyさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： GSX-R1100 | RZ250 )

K＆Nケイアンドエヌオイルフィルター

利用車種： GSX-R1100

5.0/5

★★★★★

油冷後期の1100に使用しています。
この商品はヘッド部分に17mmのナット状のモノが溶接してあり、通常のレンチが使用できます。
専用のフィルターレンチを必要とせずフィルターヘッド部分に不必要なキズを付ける事もありません。
違いが体感できるわけではありませんが、信頼できるメーカーですので安心して使用しています。

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投稿日付： 2014/09/21 22:59

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : Zキックスターターアーム

￥5,600 (税込)

ototoさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] )

SP武川Zｷｯｸｽﾀｰｱｰﾑ♪

5.0/5

★★★★★

純正のキックスターアームと比べるとコンパクトで見た目が良く先っぽに『TAKEGAWA』のロゴが入っていて気に入ってます。
コンパクトになってもキックし易くなて快適です♪

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投稿日付： 2014/09/20 21:30

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T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ

T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ : T-REV αシステム

￥45,103 (税込)

HIROSSIさん（インプレ投稿数： 126件 / Myバイク： STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION )

効果てきめん

5.0/5

★★★★★

前車両のNinja1000で好評だったためHAYABUSAにも導入。効果のほどは低速エンブレ時のギクシャク感が薄れて扱いやすくなりました。スムーズかエンジン回転上昇・・・大排気量車なためか感じ取る事は・・・？
取り付けの方はDIYでしたがαシステム定番のエアークリーナーBOX取り外し、ブリザーパイプをカットしての作業等が入ります。

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投稿日付： 2014/09/20 17:04

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