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Ninja250のオイルフィラーキャップは大きいので、交換してみたらかなり目立ちます。そうでなくても派手なオレンジが更に派手になりました。
キャップ自体はカッチリとしていて好感が持てます。今まで変えた事は無かったんですが、なかなかどうして良い買い物だったかなと思います。
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この部分に関しては、オイルが漏れないかどうかとレベルゲージがしっかり確認出来るかどうかの問題です。この商品はどちらも大丈夫です！
青の色調もいい感じですので満足しています。
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5.0/5
ヤマハドラッグスター250に使用しています。
1年前にも、使用しましたが特にトラブルもないので、今回のオイル交換時も購入しました。作りもしっかりしてます。特に問題ない商品だと思います。
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5.0/5
プライマリーカバーを開ける際はいつもこのガスケットを使用しています。紙ガスケットにビードがあるのでフィッティングも良好です。精度も良くピッタリです。在庫ありですぐに届くのでいつも助かっています。
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5.0/5
エンジンがスムーズになり低速も多少乗り易くなった感じです。
エンブレは若干効かなくなる感じ。
燃費に関しては、普通に乗って1リッターあたり25kmは楽々。
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5.0/5
セロー君を林道で酷使すること1.500km、早めにオイルを替えてあげることにしました。
ついでにフィルターもね♪
この商品はOリングが付いてて、別途用意しなくてよいので親切ですね。
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5.0/5
オイルが漏れて来たので交換しました。交換後、オイル漏れはありません。ゴム類の部品は定期的な交換が必要てますね。プライマリーチェーンの調整の際には持っていたいシールです。
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5.0/5
純正はトルクスで舐めやすいので今回はヘキサゴンの頭のボルトに交換しました。オイル交換時には外さなければいけないボルトなので、舐めてしまうと大変なので対策として交換しました。
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5.0/5
ボアアップに伴う必要部品。
ビッグキャブレター・スポーツカムシャフト・マフラー・強化クラッチ・スプロケットなど、他の必要パーツとセットで組んで劇的パワーアップ。
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5.0/5
ビッグキャブレター・スポーツカムシャフト・マフラー・強化クラッチ・スプロケットなど、他の必要パーツとセットで組めば劇的パワーアップ。
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