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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ＫＳＲに装着しました。今までは、社外の普通のオイルフィルターでしたが、その様なフィルターの７倍の流量で、オイルのフリクションが減るかなと思い購入。多少ですが、レスポンスがよくなった感じです。メンテナンスも、パーツクリーナーで済むので、半永久に使えそうです。レーサーは、ほんの１%でも、このフィルターでパワーあがるならって事で装着してると思いますが、分かりますね。性能にこだわる人にはおすすめします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ブローバイの処理の為
エンジンとキャッチタンク
キャッチタンクとボトル
キャッチタンクとブリーザーフィルター
の3か所をつなぐのに購入しました。
ホースの内径も細かく設定があるので、ほぼジャストのものが購入でき助かりました。
切断も適当なはさみでキレイに切れましたし、使用感も問題ありません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
’９５ＦＬＨＴＣＵの純正を交換しました。
振動が減るとかは、感じませんでしたが、なんだか、シャキッとします。
アクセルと後輪のダイレクト感が、「うん。リアルタイム」という感じ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
内側はくぼんでいます
アルミ製のボルトは９グラムです
スチール製のノーマル、30グラムです
前オーナーがドレンワッシャーを痛めていたためワッシャーのみを購入しようとした所、このボルトをみつけました。
ワッシャー３枚分の価格ですが磁石付きのアルミ製は使った事が無いので興味が出ました。
取り付け時に軽さにビックリ、なんと９グラム。軽量化ですね。
試しに廃油に浸すと鉄粉がつきます。効果アリです。
商品写真では解らなかったのですが内側はくぼんでいます。
この形状でアルミ製は柔らかいので締めすぎには注意する必要が有ります。緩みも怖いので針金を使っての緩み止めは必須ですね。またアルマイトは削れやすいので取り付け時には注意が必要です。
ノーマルのスチールボルトと違い耐久性、取り付けには注意が必要になります。
今回は銀色を購入しましたが色はもっとあると楽しいと思います。緑や紫なんか選べたらいいかもしれません。
この手の部品は様々なメーカーが出していますが安かったのでこれにしました。良いですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
綺麗なままで使用評価しないように願いながら取り付けは５分程度で、とても簡単です。精度、品質しっかりとしています。ガード能力はコケてないので未知数ですが、ヨシムラさんの商品ですので信頼して取り付けました。
エンジンケースガードキット パルサーカバーと一緒に購入してみましたので左右の見た目バランスも満足しています。
大きなガードスライダーが嫌な方にはオススメです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
綺麗なままで使用評価しないように願いながら取り付けは５分程度で、とても簡単です。精度、品質しっかりとしています。ガード能力はコケてないので未知数ですが、ヨシムラさんの商品ですので信頼して取り付けました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
磁石付きで絶大な効力が発生するとは思いませんが、磁石付きを選択し続けてます。磁石なしでも問題ないとは思いますが200円程度の差なので。。。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
走行距離多く、カムチェーンが伸び気味の車両にはとても良いです。音が静かになりました。見た目は好みの問題ですが、格好悪くはないです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ソロに152FMIをのせ替えました。
あまりの振動の激しさに、エンジンハンガーにヒビが入ってしまいました。
エンジンハンガーのヒビを溶接しさらに板を被せて強化し再びのせてみたがやはり変わらず。ネットで色々調べると元のラバーマウントが振動の原因であると言うことでこの商品を見つけました。
装着はラバーマウントを外すのが大変でしたが、外れてしまえば差し込むだけで簡単です。
効果は抜群。シートでマッサージされているかのような大きな振動は無くなり、普通になりました。
しかし肝心のエンジンが・・・
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ビッグスロットル付きも販売されていますが、ノーマルスロットル使用でもパワーアップは体感できました。ボアアップをすれば当然パワーは上がりますが、私はあえて125ccのまま速くしたかったのでこちらのパーツにしました。取り付けは専門知識がない方はショップに任せた方が良いと思います。
メーカーに確認しましたが、後からビッグスロットルを購入した場合はFIコンをメーカーに送れば燃料マップを書き換えてもらえるとの事でした。
ビッグスロットル付きは値段が高いと思われる方はまずこちらだけ購入してみても良いかもしれません。
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