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5.0/5
仲間の6V ゴリラ エンジンGクランクに取付
キットとは別に12V用カムスプロケ12V用ロッカーアーム必要
(純正12VでもOK)
パワーアップ+自分の12V NEW STD88cc カム付きに
比較するべく購入、友達も満足していました。
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純正もいいのですが、Webikeですぐ手に入るのが魅力で決めました。純正と見比べてみても当たり前ですが、サイズもまったく同じで普通に使えると思ってます。
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5.0/5
純正からの変更
正直まだわからない。
次回交換時にオイルを見てからじゃないと。
ただノーマルに比べるとゴミはとってくれそうなのでとりあえず安心感はある。
そんなに値段のするものではないので見えない所の安心の為にはよいかと。
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5.0/5
オイル交換時にしか見ないので安心の為交換。
正直毎回の必要はないかもしれないけど(笑)
純正はただの金属一枚だけれどこれは層になってて純正よりも漏れにくそうでよい感じ。
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5.0/5
かなりサビサビのエンジンをバラすため、ノックピンを一応用意しました。再利用できる範囲でしたが、せっかく購入したので交換しました。
やっぱり新しいパーツなので気分だけはいいです
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Dトラッカーで出ているチェーンガードで一番かっこいいと思います。
取り付けは1分あれば十分です。
赤アルマイトを購入して2年近く経ちますが褪せはほとんどありません。
アントライオンのアルマイトは信頼出来ます。
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この商品を使用するとかなりワイヤリングがやりやすくなります。
サーキット走行時にワイヤリングする箇所が数か所あることが多いので3個セットなのが有難いです。
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ちょこちょこと愛車のメンテナンスをしていて気になっていたアイテム。
キャブ調整が必要かと思いMJセットを購入して臨みましたが、特に調整の必要もなくパワーアップを体感できました。
ノーマルのSJ14のエアクリの像鼻を取り除いただけの状態でヘッドガスケットをリメッサに交換。元々濃い目だったせいか特に問題なくエンジンは快調でした。
圧縮費が高くなったせいでキックは重くなってしまいました。転倒などで何度もキックする場面などは疲労度倍増すると思います。
ここのところご無沙汰だったので早くお山に行きたいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
この商品はオイルフィルターの部分に装着して、オイルフィルターに循環してくるオイル内の鉄粉を取り除く商品です。
純正オイルフィルターに装着するだけでオイルフィルターの寿命と、エンジンの寿命を伸ばしてくれます。
エンジンのドレンボルトに磁石がついた物と合わせて装着すれば、尚効果があると思います。
私は、エンジンドレンボルトはキジマのスチール製の磁石付きドレンボルトを使用しています。
アルミ製のボルトもありますが、ネジ山が弱いです。
オイルが付いたボルトは、ナメやすく非常にシビアです。
この商品を出しているモーションPROは、OFF車乗りがこうゆう工具があったら・・・こうゆう部品が」あったら・・というような商品をいっぱい出しています。
是非一度商品を見てくださ。
OFF車乗りの方はきっと欲しくなります。
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5.0/5
当方、07年式ですがウェビックの商品ページの「適合車種」には「03年式~06年式」と記載してありました。07年式も違いはないと確信はしていましたが、届いた商品のパッケージに07年式も対応している記載がありましたので安心しました。
信頼できるブランドである事と安価という事で、毎回このフィルターを使用しています。
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