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エンジンパーツのインプレッション (全 5859 件中 4471 - 4480 件)

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ワオーンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XLR125R )

5.0/5

★★★★★

地味な商品でこれと言った特徴はありませんが、こういった部品は「普通に」使える事が大事な事。気軽に普通に使えます。いつもの整備に惜しげなく使いましょう。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40

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ナイトロさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: DRAGSTAR250 [ドラッグスター] | LETS2 [レッツ] | ZZR250 )

5.0/5

★★★★★

アルミって事で不安もありましたが、強度的にも問題ないようでした。

純正のサイズよりも少しネジ部が短めで頭のサイズが
純正17mmから14mmとなり、純正から交換する際には、
2種類のソケットorメガネレンチが必要です。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40
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Mタカさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

中古のCB1300SBに付いてました。
フィルターレンチを購入する必要がない為、
次回もこの商品にする予定です。
特にオイル漏れなどないので、おすすめできるフィルターだと思います。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40

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トリプル狂さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

特に問題無く取付出来ました。Oリング、メッシュも付属しています。漏れもなく、スムーズにオイルが流れています。安いので予備に買っておいても良いと思います。

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投稿日付: 2014/03/17 17:39

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GET-MANさん(インプレ投稿数: 55件 )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

キックペダルレスにしようと思ったんですが、ノーマルのキックペダルを外すと取り付けるギヤがチョコッと出っ張ってるのでどうしようか考えた結果、カッコいいキックペダルを買うことにしました。踏み代が小さいので実用性はあまりあるとは言えませんが、もともと取り外すつもりだったので気にならないです。
シグナスの場合クランクケースカバーとすれすれだったので社外のカバーを付けたらもっとすれすれになると思います。でもノーマルに比べて高級感は凄くアップしました。

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投稿日付: 2014/03/12 17:25
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GET-MANさん(インプレ投稿数: 55件 )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

安かったので買ってみましたが、予想以上にしっかりした作りでオイルゲージも付いているので良い物だと思います。色も綺麗ですし、思ってた以上に換わってるのが分かります。もっと色が選べても良かったかも…

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投稿日付: 2014/03/12 17:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

初めてこの商品を使います。&初めての自分でフィルター交換です。
正直言って、他の商品との違いはあまりわかりません。
しかし、だからと言ってフィルター交換を後回し後回しにしていると…写真みたいに真っ黒になってしまいますよー!(ToT)
こうなる前に、早めの交換を心がけましょう♪

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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カブ乗りさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

前から欲しく、セールだったので思いきって購入しました。
今はまだ慣らし運転中なので上まで回してませんが、楽しみです。下のトルクもそんなになくなってはいないと思うので、楽しみです

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投稿日付: 2014/03/11 14:59
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クモ助さん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: DIO [ディオ] AF18 | CB400SF | CB1100 )

5.0/5

★★★★★

エンジン開けたりしたときの為に購入。

マフラー、ベース、アルミガスケットのセットでした。

品質に問題はないと思います。

形が合わない等は無かったので☆5です。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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gureさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | リトルカブ | BONNEVILLE T120 )

5.0/5

★★★★★

88ccにボアアップしてからヘッドからのオイル滲みが気になり、ダウンマフラー交換によるエンジン上部空間埋めを兼ねて取り付けました。取り付けも簡単でステンメッシュホース&アルマイト処理されたフィッティング部がお洒落でいい感じです。ブローバイもうまく抜けてオイル滲みがなくなりました。
オススメです!

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投稿日付: 2014/03/10 14:40

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