エンジンパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(452)| ウェビック

DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : オイルフィルター

￥630 (税込)

リッチヒルさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： F650 | ADDRESSV125 [アドレス] )

毎回交換でも問題なし

5.0/5

★★★★★

値段がとても安いので、よく言われるオイル交換2回につき1回交換ではなく、オイル交換のたびに交換してもお財布に優しい商品です。

特にメーカーにこだわりがなければ、お勧めのオイルフィルターになります。

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投稿日付： 2014/02/17 18:25

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K-CON:キタココンビニパーツ

K-CON:キタココンビニパーツ : シーリングワッシャー

￥193 (税込)

リッチヒルさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： F650 | ADDRESSV125 [アドレス] )

毎回絶対に交換です

5.0/5

★★★★★

この値段なのだから交換しない理由がありません。

ドレンワッシャーは毎回交換の消耗品なのでお金をケチらず必ず交換しています。

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投稿日付： 2014/02/17 18:25

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ディップスティック付油温計

￥4,860 (税込)

だいごさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： MAJESTY125 [マジェスティ] | YD125 | MONKEY [モンキー] )

何も無いよりは

5.0/5

★★★★★

モンキーの油温管理の一環として導入。
電気式の油圧計はつけるのがめんどくさいのでパス。
目安として見るにはこれで十分です。
素材感がドレスアップにもなりますし、いいんじゃないでしょうか。
もう少し安ければ(3000円程度なら…)さらに良いんですが、まあ転ばぬ先の杖って事で。

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投稿日付： 2014/02/17 18:25

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haneuma8さん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク： KATANA )

さりげないドレスアップ

5.0/5

★★★★★

さりげないドレスアップを狙って取り付けしました。
自分のカタナはエンジンが黒いので、気にしてみないと気づきません(苦笑)。
あくまでも自己満足アイテムだと思います。

取り付けは、ネジ2本の交換のみで完了・・・と思いましたが、奥のネジの取り付けに手間取りました。
クラッチワイヤーを外した状態で作業すれば簡単に終わると思います。

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投稿日付： 2014/02/17 18:25

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

簡単取り付け！

5.0/5

★★★★★

09年式のZ1000に取り付けました。
純正フィルターと違い、フィルターレンチが無くても取り付け取り外しが可能なので便利です。
次回のフィルターもこれにしようと思います！

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投稿日付： 2014/02/17 18:25

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : デコンプレバーキット

￥5,260 (税込)

ラブリーちゃんさん（インプレ投稿数： 72件 / Myバイク：ランツァ (DT230) | TZR250 | DT250 )

ハンドル廻りのシンプル化に

利用車種： SR500

5.0/5

★★★★★

SR500の純正デコンプワイヤーを取り外してハンドル廻りをすっきりさせる目的で購入しました。

取り付けは丁寧でわかりやすい説明書がありますが、エンジンの仕組みが全く分からない方はバイク屋にまかせたほうが無難です。

当然エンジン始動は問題なくできます。

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投稿日付： 2014/02/14 09:58

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : アルミドレンボルト

￥1,119 (税込)

小太郎さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： FZR1000 | MEGURO K3 )

先日FZR250Rのオイル交換をおこなった為、ついでにドレンボルトも交換してしまおうと今回の商品を購入するに至りました。
もともと付いていたドレンボルトは腐食やくすみ、錆などで汚かったので交換したアルミドレンボルトとの差が一目瞭然でしたね。
やはりボルト類は綺麗な方が見栄えがいいです。
例えそれがドレンボルトでも。
性能もばっちり、漏れなどありません。
交換の際は新しいものに換えるのもありだと思いますよ。

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投稿日付： 2014/02/13 10:57

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : カムシャフト【ST-1】

￥10,250 (税込)

kazuさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： CRF100F )

CRF100 ヨシムラ　ST-1

利用車種： CRF100F

5.0/5

★★★★★

クリッピングポイント115ccにマフラーはヨシムラR-SPECの仕様で
今回カムをST-1に交換したところ、低中速からトルクもりもりで
驚きました。
以前のクリッピングポイントのカムは中速から高速にかけて一気に回る
感じでしたがトルク感はあまり感じられずオフロード走行する
私にとってはあまり好みの特性ではありませんでした。
(キャブセッティングに左右されることも重々あります)
一番驚いたのがどこも削ることなく装着できた事でした！笑

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投稿日付： 2014/02/12 18:29

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィルター

￥1,372 (税込)

にゃんこ先生さん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク： YZF-R1 | CBR600RR )

コストパフォーマンスが良い！

5.0/5

★★★★★

やはりコストパフォーマンスが素晴らしい。
見た目は純正と何ら変わりない。
中身も恐らく、ほぼ同等。

エレメントが原因でのエンジンブロー時には、保証してくれるらしいので、よくあるOEMの社外品だと思われます。
なので、純正品と同じものかも。

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投稿日付： 2014/02/12 18:29

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ドレンボルトガスケット10枚セット

￥750 (税込)

にゃんこ先生さん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク： YZF-R1 | CBR600RR )

他の方の意見を見て買いました。

5.0/5

★★★★★

非常にコストパフォーマンスに優れている。

そもそもドレンボルトのワッシャーは、都度交換が基本ですが、実際問題プロですら、都度交換はしていない。

と言うのも、裏っ返して使えば2度使えるし、多少オーバートルクで締めれば割と大丈夫だったりするのです。
・・・が、やはり多少は滲んでしまう。
それにオーバートルクはオイルパンの受け側のタップにも良くない。

しかし、この価格であれば都度交換しても良いかと思えちゃう！
これはオススメです！

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投稿日付： 2014/02/12 18:29

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