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エンジンパーツのインプレッション (全 494 件中 491 - 494 件)

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : スーパーオイルポンプキット(工具無し)

￥4,550 (税込)

もんごりさん（インプレ投稿数： 4件 )

【Webikeモニター】

5.0/5

★★★★★

モンキーの88ccボアアップ仕様に装着しました。
体感できる変化はありませんが、ボアアップしてハイカムも入れてるので取り付けました。
オイルクーラーなどを取り付ける場合は必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/11 14:59

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もんごりさんは4件のインプレッションを書いています

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ガレージマニアさん（インプレ投稿数： 1件 )

旧車にも最高です

5.0/5

★★★★★

オイルクーラーも良いですがビックフィンで冷却効果とドレスアップと両立して満足できる商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/06 18:49

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ガレージマニアさんは1件のインプレッションを書いています

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じゃがいもさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： ELIMINATOR125 [エリミネーター] | XLR125R )

75ccボアアップしてます。
ノーマルのオイルポンプのままでも問題なさそうでしたが、
結構回す方なので、保険のつもりで交換しました。
オイルオリフィス拡大なし、代わりにクラッチプッシュロッドの
穴径を拡大しました。

ヘッドノーマルポート加工in16 ex15
マフラー　タケガワ Zスタイル2
キャブPC20
オイルクーラーなし
気温　20℃前後

50~60km/h走行時で油温平均75~80℃
全開時でも、走行中は85℃くらい。
さすがに停車アイドリングでは90℃くらいまであがります。

75ccならオイルクーラーは要らないかな~。
と思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/01 14:55

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じゃがいもさんは22件のインプレッションを書いています

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D.Tさん（インプレ投稿数： 70件 / Myバイク： KDX125 | GAG [ギャグ] | S1000RR )

GBracing プロテクターセット

5.0/5

★★★★★

S1000RRのスライダーで最も形状が気に入ったため購入しました。
本来ならばアフターパーツが入手しやすい他社(国産)の製品を購入したいところですが、エンジンの大部分を覆った形状のものがこちらしかありませんでした。
入手しやすいからと言って購入しても、中身までダメージが行ってしまっては元も子もありません。
また、規格もFIMの国際レースに則っているために強度も十分かと思われます。
説明書等はありませんが、取り付けるのに問題となることはないかと。
ちなみに、純正のカバーボルトはアルミで一回しか使用できない物のため、プロテクターセットにボルトも同梱されており、他に必要となる部品はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/05/10 19:23

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D.Tさんは70件のインプレッションを書いています

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