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5.0/5
【Webikeモニター】
3つ入りなのでいちいち買い増しせずにいけます。
値段もお手ごろなので5、000円送料無料の帳尻あわせに使ってます(笑)
もちろん、品質は文句なしだと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
海外在住で、あまり出回っていないバイクに乗っています。
（YAMAHA FZ16)
なのでパーツも少なく手ごろな値段だし、
サイズが合いそうなので取りあえず買ってみましたが問題なく取り付けできました。
いたずらもされにくく、イメージUPになってかなり満足しています。
（色合いが、WEBの写真より少し濃い感じです）
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5.0/5
【Webikeモニター】
海外在住で、あまり出回ってないバイクに乗ってます。
（YAMAHA FZ16)
ですので、パーツなどほとんどありませんがサイズも合いそうでしたし
手ごろな金額なので取りあえず買ってみました。
取り付けも簡単で問題なく出来ました。
性能は全くUPしませんが（笑）ドレスアップにはかなり目立つと思います。
（色合いがWEBの写真より濃い感じでした）
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オイル交換の時には必ずいっしょに交換してます。信頼性、値段ともにいいですね。
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5.0/5
シリンダーヘッドのガスケットは、熱で固着し、綺麗にはがして再利用は出来ないのでこれと交換しています。
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5.0/5
兎に角価格が安いですね！後は限定シルバーカバーがちょっと見た感じは純正？って見えそうで好きです。形状は好みですが、武川はクラッチケーブルの干渉でケースが傷付くらしいのでこちらに。2次側クラッチも5速ミッションも初でしたが、流石に走行は滑らかですね。クロスミッションなので変速による回転数の落ち込みがかなり少なくて、パワーバンドを外さずにシフトアップ出来ます。これはオススメです！
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5.0/5
友人に譲ったアドレスV125をメンテナンスするのにパーツを見繕っていて発見
値段を見て目を疑いました
思わず誤植かと思い、検索してみて本当にこの値段で驚きました
現物は画像とは違ってフィルターは赤いです
純正のオイルフィルターがあったので、各部の寸法を計測してみましたが、純正よりちょっとだけ高さが違う（1mmほど）くらいで問題無し
（フィルターカバーの方にスプリング付いていますし）
画像ではリリーフバルブを押しているところです
こちらの動きも問題無し！
この値段なら毎回交換しても良いですね…
というより、値段が安過ぎて不安な部分もあるので毎回早めに交換した方が良いかもしれませんが…
フィルターの色が赤いので集塵能力にどれくらい違いがあるのか…
今回2つ購入したので、次回早めに交換してみて様子を見ようと思います
同時に購入したドレンワッシャーより安かったです…
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消耗品として購入。
以前ベスラの工場を見学したことがありますが清潔で製品テストも充実しており信頼できます。
効果を感じにくいものですが、問題ないと思います。
価格も安いです。
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5.0/5
他車ですでに効果があったため、再購入しました。
今回は、クランクケースのブローバイホース出口側に、取り付けました。
取付前は、ブローバイガスが周辺に付着して、ねっとりとしていましたが、フィルターを取り付けることで、周辺にブローバイガスがほとんど付着せず、清潔に保たれています。
ホース出口付近も、エンジンオイルと水が混ざったような白いねちょねちょは無く、タンク清掃も容易になりました。
費用対効果は、バツグンです。
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5.0/5
抑えられてものが解放されて印象です。
SよりRの方が乗りやすい感じを受けます。
違う色の線を切って配線したことに気づかず、エンジンを何度も組み立てたりと迷走してしまいましが扱いやすいバイクに仕上がりました。
配線はしっかり圧着が必要と思われます。私ははんだ付けもしました。
シリンダー内へのピストンの挿入もさることながらタペット調整も手こずりました。
アイドリングの音はRの方が若干静かかな。タペットの音は若干大きい。
あくまで私の感覚ですが・・。
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