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エンジンパーツのインプレッション (全 919 件中 511 - 520 件)

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tasogareさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

入門者用の高品質キットですね

カム付にすれば良かったと多少後悔してます梅雨に入ったら始めます 15才の時に戻った気分です今は定年の年齢なのでちょっと不安ですが気合いを入れてやります

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投稿日付: 2016/05/20 06:51
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tasogareさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

キッチリ梱包されて届きました 坂道対策のボアアアップです組み込みは梅雨時(現在5/19日)になりますが他に必要工具パーツの用意もありますが楽しみです。

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投稿日付: 2016/05/19 11:00
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midoriさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

とても綺麗に作り込まれていると思います。
ただ、綺麗なだけに目立つかと思われ盗難の心配が在ります。
純正のキャップを常に携帯しています。

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投稿日付: 2016/05/18 16:03

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コロッケさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XLCR1000 CAFE RACER | GORILLA [ゴリラ] )

4.0/5

★★★★★

モンキー系横型ボアアップ88ccエンジンにCD90ヘッドをつけるには
選択肢がこのピストンしかない為、今回購入しました。

細部の造りはとても良く満足ですが、これ以外にピストンリング・ピン・サークリップを購入すればプラス3000円と結構な価格になります。
もう少し安くなればいいと思います。

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投稿日付: 2016/05/16 11:56

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こふぃらぼんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: スーパーカブ50 | ソロ | モンキー )

利用車種: ソロ

4.0/5

★★★★★

ホンダのsoloに取り付けました。
スチームパンク&カフェレーサー風目指してカスタムしています。

一度バラしてホースとタンク本体を銅メッキ塗装して装着。
モンキー用なので少し工夫がいりましたが、ステーこねくり回して無事取り付け出来ました。
カブ系エンジン搭載車ならどの車種でもなんとかなると思います

ちなみに、性能面での効果は期待していません。
ガチガチのハイチューンエンジンでもない限り、クランクケース内圧によってフィーリングが体感できるほど変わることはないですし・・・

でも見た目カスタムしてる感がとても出ますし、なにより安い!
性能面で取り付けを考えている方はちゃんとした武川製などをお勧めしますが、見た目重視であればお勧めします。

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投稿日付: 2016/05/14 01:20
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ささせんさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: NS-1

4.0/5

★★★★★

純正があまりにチープに思えたので
見栄えがして安価だったので購入しました
カウルと干渉しないように角度を調整しましたが
フレームに当たるのでラバーをかぶせました
問題なく使用しています

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投稿日付: 2016/05/13 15:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

こういうパーツは、機能向上にはなりませんが
本人の満足感が得られると思います。
また、他のライダーに気づいてもらえると嬉しいものです。

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投稿日付: 2016/04/28 22:28

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いちごオレさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SR400 | TRACER900 | スカイウェイブ250 タイプS )

4.0/5

★★★★★

 前々から気になっていたので取り付けてみました。
SRはバックトルクが激しいのでエンジン保護と乗りやすさを求めていましたが・・・
 自分が鈍感なせいか少々のバックトルクの減少は感じられますが、極端にエンブレが効かなくなるわけでもなくふけ上りが極端に軽くなるわけでもなく若干マイルドになる程度でした。
 取り付ける前にばらしてみましたが、ばらしやすくメンテナンスはしやすいと思います。
濡れた路面やグリップに不安のあるところでのエンブレでもやわらかさがあるので安心感は出たと思います。

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投稿日付: 2016/04/27 21:15
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ROKIさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: KLX250 | DAYTONA675 | モンキー )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

シンプルな油温計が欲しいと思い、
この商品を購入しました。

取り付けは非常にかんたんです。

大きさの割りに視認性もよく、
気に入っています。

もう少し価格が安ければ・・・

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投稿日付: 2016/04/26 18:32

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tu63さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX-R1100 | NSR50 )

利用車種: GSX-R1100

4.0/5

★★★★★

90年式GSX-R1100のオイル交換の際に購入しました。当方ゴールドを購入しましたが、キャップがすごく目立ちます。カッコいいです。いずれワイヤーロックしようと思うのですが、穴が空いているのでいいです。値は張りますがね。

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投稿日付: 2016/04/21 12:15

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