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といっても、純正品より数十円安い程度です。
が、モトクロッサーみたいに頻繁に交換をしなければならないような場合は、この数十円がでかい…
ただ、あくまで社外品。
純正にこだわるなら、それに越したことはないと思います。
使用した感じとしては、問題なく取り付けできています。
オイルフィルターが汚れてきたときこそ、純正と社外品の違いが出るような気がしますが、汚れきってしまう前に交換をするため、数十円といえど安いと助かります。
性能面は、ちょっと評価しにくいのですが。
頻繁に交換するような場合は、これで十分だと思います。
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5.0/5
メーカー指定では、オイル交換の都度、新しいワッシャーに換えるんだとか。
指定に従い、必ず換えるようにしています。
このワッシャーをまとめ買いして使っているんですが、オイル漏れを起こしませんし、フィットして緩みやガタつきもありません。
3枚セットなのもお得でいいですね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
モンキーR
武川スーパーヘッド4V+R 124cc
エンジンの仕様変更（124cc化、強化クランクケース交換）に合わせて交換しました。
この部品の役割としては地味な部類で、値段もそこそこしますが、純正より軽く、強度もアップしているはずなので長い目で見ればいい商品だと思います。
取り付けも純正部品と交換するだけなので難しくはありません。
（注意・画像のカムチェーンローラーは付属してません）
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5.0/5
タケガワの純正品はかなり高いので、こちらの商品でも十分だと思います。
次回はまとめて購入したいと思います。
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5.0/5
88ボアアップキット、ノーマルヘッド、ハイカムシャフトからのバージョンアップとして購入しましたがビックバルブは良いですね。
セッティング次第ではまだまだ 早くなりそう。
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5.0/5
【Webikeモニター】
黒いninjaなのですこしでもシルバーの部品を増やしてみたいと思い購入
他の方のインプレでも書かれていると思うがメッキのざらつきのようなものがすこし目立ちます
少し気になりましたが値段相応かなと納得しています
フルカウル車のエンジンのワンポイントになると思いますのでオススメです
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まず値段が安いのがすごくいいと思います。
それに作りも150円の割にしっかりしていて充分だと思います、濾過能力は正直わかりませんが感じ的に言うと純正品とさほど差がないような気がします。
これくらいのお値段でしたら毎回オイルフィルターも交換しやすいので、気軽に使えて気にいっております。
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5.0/5
【Webikeモニター】
Dトラッカー125に取り付けました。純正は安っぽいですが、交換することで豪華になりました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
Dトラッカー125に取り付けました。純正の安っぽい感じから一転豪華になりました。
摘まみの大きさは迫力あります。
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5.0/5
まず、各部の質感がさすがです。
とにかく造りが丁寧で感動しました。
スカート部分がほとんど無いピストンでトップの形状も美しいです。
組んだら見えないですし関係無いのですがw。
ボアアップは今まで3台、それぞれ別の車両で別のメーカーの物を購入してますが…。
まぁ今までは安いものを使用していたので比較するまでもなく質感と仕上げはダントツです。
バリも少なく角を少しだけ落とすくらいです。
付属のFI CONは画像の場所にタイラップ固定してあります。
簡単に調整出来て良いです。
今はダイヤルはCに合わせてあります。
Eから始めて1つずつ落としていくのが安全かと思います。
Eだと明らかに濃いですが、一応安全のために濃い方から、と…。
スロポジ調整をしたらまたEにして1つずつ落としていく、という感じに調整していきました。
肝心の性能の方ですがこちらも当然ながら最高です。
ヘッド加工＋αしてあるのでそのままの状態とは違いますが…。
とにかくトルクと吹け上がりが気持ち良く、FI CONもダイヤルを回すだけですぐに調整出来て良いです。
そのままだとすぐに吹け切ってしまうので前後スプロケ交換で二次減速比を3.357→2.800まで変えてあります。
（純正14-47から15-42に）。
これで相当楽になりました。
今まではトルクが上がって1速は全く使わず2速発進＆幻の6速に入れようとしてしまう状態だったのが、ようやくこれで普通に乗れるな、という感じです。
1ヶ月ほど慣らし→終了後はほぼ街乗りで乗ってますが、燃費も巡航慣らしで40km/l弱、その後は平均33~37km/lほどです。
街乗りばかりですが結構良好です。
スプロケ変更で燃費も良好になってきました。
ただアイドリングが不安定でそれの調整でかなり時間がかかりましたが…結局完全には消せなかったものの、エンストはしなくなったのである程度で妥協しつつ慣らしを進めてました。
その後もスロポジ、FI CONをひたすら調整して走って…点火系を強化したり色々やってみたものの不安定さは頻度が減るものの無くなりませんでした。
今も微調整を繰り返してます。
それもまた楽しいですが。
ちなみにマフラーはDELTA社のものです。
低音と音圧は増した感じはしますが、音量はそこまで大きくなった感じはしません。
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