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エンジンパーツのインプレッション (全 4137 件中 521 - 530 件)

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ダラーラさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ボルト Cスペック

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 純正との比較です

    純正との比較です

  • エンジンのフィンと合ってる

    エンジンのフィンと合ってる

エンジンのフィンとのマッチングが良い商品。
外観に高級感が増します。
フィッティングも問題なく、作業も簡単です。
ちょっとお高いのでなかなか手が出ない商品。
値段相応の質感ではありますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/21 19:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3

レストア完了まで一年はかかると思いますがいい感じになると思います

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投稿日付: 2023/07/21 10:59

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なかさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CS90 | スーパーカブC125 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4
  • 150円安い

    150円安い

  • 外寸は両方同じ

    外寸は両方同じ

  • 中に見えるリング状の位置が異なる

    中に見えるリング状の位置が異なる

純正品が804円 この商品(キタコ)が654円と150円安い 両方注文して比較してみた。
別の車種での話だが社外品フイルターのサイズが若干小さく ショップからは「そこからオイル圧が逃げる可能性があるので純正品を使ってくれ」と言われたことがあったのでこの商品はどうかとサイズを計測
外観(サイズ)は36mm純正品と違いなし ただ中のリング状の位置がゴムパッキンから純正品は10.2mm
この商品は15.4mmと違いがあった。
この違いが性能的にどう変わるかは不明 おそらくそんな違いはないのではないかと思う。
もう少し価格差が大きければこちらを使うが 1年に1?2回くらいなら純正品か
判断の分かれるところです 価格で選ぶなら当然こちらです。

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投稿日付: 2023/07/18 10:29
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まーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | ADV160 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ADV160に取付ました。
以前からクロスカブ110にも取付ており、磁石の効果も結構あるのと、見た目も良くなるので良い商品だと思います。

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投稿日付: 2023/07/16 21:52
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ジルさん(インプレ投稿数: 122件 )

利用車種: GN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

オイルフィルターとOリング類がセットになっており、バラバラに購入する手間が省けるのでアドレスV125用だったがフィルターは共通なのでGN125H用に購入。
GN125Hには設定がないオイルフィルター奥のOリングはGN125Hにも装着でき、エンジンとフィルターの間にはまるのでろ過前後のオイルが混ざりにくくなりそうと判断し使ってみた。
カバーも問題なく取り付けられたので大丈夫と思う。
ドレンボルトのパッキンはボルトサイズが違うので使用できなかった。

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投稿日付: 2023/07/16 21:21

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yuzzyさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: MT-09 | TDR80 )

カラー:ブラック
利用車種: TDR80
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

TDR80にyz125のエンジンを載せました たまにサーキットを走るかもしれないと思い転倒時のエンジン保護のため購入しました 取り付けは簡単で誰にも出来ると思います。
特にエンジン右側のクラッチハウジングカバーはマグネシュウムの薄く軽量化されたカバーとウオーターポンプがあるので絶対付けておきたい商品です。

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投稿日付: 2023/07/11 20:01
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スロッターレさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ダックス )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ショップに持って行って付けてもらいました。
感想ですが、劇的に変わったというものではありません。少し静かになったかな?

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投稿日付: 2023/07/10 17:46

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Yさんさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

実際には、効果がないことが一番だとは思いますが、見た目はとても良い感じです。
GBAレーシングはよく目にしますが、こちらのプーチのものも、見た目は負けていないと思います。

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投稿日付: 2023/07/08 19:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: ジャイロX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ジャイロXのピストンとシリンダーが焼きついたので購入
まだ取付してませんがバリもなくいい感じです。

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投稿日付: 2023/07/04 20:32

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さっぴさん(インプレ投稿数: 62件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ヨシムラさんのテンショナーです。どうせならヨシムラの刻印がどこかに欲しかった

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投稿日付: 2023/07/04 09:47

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