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5.0/5
【Webikeモニター】
CB400SF H/Vに取り付けました。
日々安心して走行をするための必需品なので
信頼のある商品を選択しておきたくいつも選んでおります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
SV400Sに使用しました、M12（内径12ミリ）です
しっかり漏れを防いでくれます
デイトナ製は薄いのでこちらの方が安心感があります
160円位なのでついでに買っておくといざというときに役に立ちます
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5.0/5
09のVTR250で使用しています。EGRは別名でエア・インジェクション（AI）とか二次空気導入装置とか言われてる物です。サーキットで使う事が多く、エアクリーナーボックス加工、マフラー、サブコンを導入している為キャンセルしたのですが、キャンセルした後の穴をふさぐために取り付けしました。EGRを解除した後のエンジンまわりの見た目がすっきりするプレートです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
6000kg走ったのでオイル交換時にフィルターも交換しました。
CB1100用ですがCB1300用のものと共通だと聞いていたのでこれを購入しました。問題なく装着できました。値段も安いし次回もこれを購入しようと思います。
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5.0/5
質感、値段グッジョブです！
ピッチも完璧でスルッと入ります！
パッキンもしっかりしていて、ぜひどの車両でも試してほしいです！
是非、ご購入ください(^3^)/
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5.0/5
【Webike モニター】
ボアアップの為に購入しました。
体感して変わるものではないです。
ボアアップ後の熱量を考えると、当製品を装着する事で安心出来ると思います。
ボアアップに合わせてオイルクーラーなども検討すると良いかもしれません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
安価で助かっています。ストック用に準備しましょう。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ドレスアップ用として購入しました。
同じSTMのハンドルバーエンドを使用しているので
製品については心配していませんでしたが、
やはり現物の仕上げはかなり綺麗です。
値段からするとお買い得なクオリティで、
見た目のアクセントとしてはいうことなしだと思います。
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5.0/5
エンジンのボアアップ時に組み込む。
効果は目に見えるわけではないけど、オイルの吐出量が上がっているはず。
いまの所不具合なし。
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5.0/5
高級感あふれる箱に入って登場！
組み込みは、きちんとした工具、時間があれば自分で出来るレベルですが
自信の無い人は、ショップへGO~
走りのほうは、侮ってくるアドレスやシグナスを楽勝で引き離していきますよ。
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