5.0/5
エンジンO/Hのため購入しました。
純正より安いかも?(未確認ですが)
耐久性は?検証してみます。
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5.0/5
他の車種(ヤマハ VOX)に使いました。
サイズも合っていたので、排気漏れなど特に問題なかったです。
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5.0/5
モンキーカスタム車両に利用しました。
削り出しで大変カッコイイです。お気に入りです!
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5.0/5
モンキーカスタム車両に利用しました。
クランクシャフト取付の際、横方向のガタの調整が容易に出来ます。細かな調整でエンジンの出力UPや耐久性に作用します。おすすめです!
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5.0/5
品質の良いガスケットです。他メーカの80ccボアアップキットに使用してます。
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5.0/5
MONSTER S2R1000に取り付けました。クラッチの機能には、不満はないのですが、オープンクラッチカバーにすると、やはり見える所は、綺麗にしたいですよねー。金額も安く、中々カッコよくなり気にいってます。
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5.0/5
カブ110に装着しました。
カブにはオイルフィルターは付いておらず金属ストレーナーみたいのが付いていますが、簡単には掃除できない場所です。
使ってみると結構鉄粉が付着しています。
違いを体感出来るかは微妙なところですが、精神的に安心出来る効果の方が高いと思います。
安価だし、使って悪いことはないと思います。
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5.0/5
あったら良かった。が、ありました。
便利な部品ですねえ~
純正でも採用されていれば良いのに・・・
と、このお品を見つけたときの所感です。
今朝、オイル交換をしたので、早速装着してみました。
日本人は見た目重視と言いましか、見栄え重視という部分が多く感じられますが、この部品の様に、機能に特化したものが私は大好きです。
生まれて初めて買ったバイクなので、大切に永く乗りたいし、その為に役に立つ部品ならば積極的に取り入れたいなと思っています。
肝心の効果、鉄粉の取れ具合ですが、それは是非次回オイル交換時に報告させて下さい。
それから、、、
ボルトに使用するスパナの径が、純正17ミリに対し、この商品は14ミリです。
新しいメガネレンチかソケットが必要になりますので、ご注意下さい。
今から次のオイル交換が楽しみです。
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5.0/5
やっぱりキタコ!DIYでマフラー交換して1週間ちょっと、素人の僕がやってもしっかりマッチして排気もれもなくバッチリはまってくれています、信用できるガスケットですね!!
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5.0/5
以前、別のバイク用のK&Nオイルフィルターを購入したときに「DUCATI用がないので、減点!」と書きましたが、いつの間にかDUCATI用が出ていたんですね。純正と比べて、専用のフィルターレンチを使う必要がなくメガネレンチが使えるので、重宝しています。値段もリーズナブルで文句なし。と、いうことで、今回は星5つ、つけさせていただきます。
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