×

エンジンパーツのインプレッション (全 5855 件中 5491 - 5500 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひとつまいさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

ボアアップしてから、2年程で6000km程走りました。
特に故障等ありません。

旧バージョンとの比較はできませんが、
爽快な加速感というよりも、トコトコ走る方向けです。
10000回転まで谷間なく回りますので、
ノーマルモンキーで足りなかったパワーを少し改善し、
楽しく走るためのキットです。
8インチカスタムで足回りをいじりたくない方におすすめです。

特にパワーは求めていないので、自分にとっては最高のカスタムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:51
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Kazushiさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

ストリートマジック50のボアアップ車両に導入。

ボアアップ後の車両には必須のアイテムかと。
導入前の回転数に対し、10~15%ほど速度が増します。
0発進の加速は鈍るので、必要に応じて駆動系リセッティング。

・製品のアドバイス
長いギア(ドライブシャフト)は、軽い圧入。
プラハン等で軽く叩いて抜き差し。

短いギア(アイドルシャフト)は、手で組付可能。
但し純正ギア(アイドルシャフト)を分解して、一部を流用する。
この分解のために、ギアプーラーが必須となる。
純正ギアは本来、非分解品なので、かなり硬いです。
ギアプーラー使っても、非力な人だと無理かと。

私は6インチのギアプーラーを使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:49
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

どにーさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: SRX600 | RGV250γ | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

DRCなどでも良かったのですが、一度試してみたかったので購入しました。安心を買った気分ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:49

役に立った

コメント(0)

しぃーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CB1300SB [スーパーボルドール] )

5.0/5

★★★★★

今回、購入の動機は めっちゃカッコえ~からです。前々から欲しかったんですが高価な為、なかなか手が出せませんでしたが
「どうせ買うんでしょ」なら早かれ遅かれ同じなんだからと、神様からのお告げがあったので購入しました。装着した感じは渋いですね~。やっぱ気に入ったものを付けると気分がアゲアゲです。 満足度ハンパね~。 皆さんも是非!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:49

役に立った

コメント(0)

しぃーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CB1300SB [スーパーボルドール] )

5.0/5

★★★★★

以前から、このキットが欲しかったんです。今回、初めてエンジンに手を加えました。今まではキャブレターだけの交換で正直もの足らなかったので思い切りました。いろいろ事前に勉強し、資料も集め万全の準備で挑みました。エンジンが始動するまではドキドキでした。オイル漏れなども今のところは全く無いです。

走った感想は、まったく違います。以前は峠で上りではなかなかスピードが伸びなかったのですが、ストレス無く走っていきます。 回せば回すほどと言う感じですかね。私にはこれで十分です。バージョンアップキットで125にも出来るみたいです。比べてみたい気もします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 13:39

役に立った

コメント(0)

Ken坊さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KSR110 )

5.0/5

★★★★★

品質、質感とも良好です。
取り付けも簡単、Oリングは付属していないので純正品から外してつけました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/28 16:53
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

つまみ部分が直線ではなく、緩やかなS字状である事がお判り頂けたでしょうか?

これは、操作性抜群のオイルフィラーキャップです。

割り切る方(値段含む 笑)におススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/28 16:53

役に立った

ぺローンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

再販されたたことにきずき即買い

ビートも候補でしたがマフラーもモリワキなので

やはり統一感があっていいですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/21 16:17

役に立った

コメント(0)

赤ZCGF630さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: F4R )

5.0/5

★★★★★

まず最初に、削り出しによるかなり凝った造形が目を引きます。
表面のチタン色(というよりはブロンズ色)のアルマイト加工も綺麗に入っており満足度が高いです。
絶対的な価格は決して安くはありませんが、手間が掛かっていることが見て取れるその作りからすれば私は納得できると思います。
強いて言えばパッキンのOリングを付属してくれれば親切かと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/21 16:17

役に立った

コメント(0)

やまちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

強化カムチェーンとセットで交換、チェーンの張り初期設定はノーマルと比べると面倒ですが、確実に張られているのを実感します、これで高回転も安心して回せます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/21 16:17

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

エンジンパーツを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP