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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ケースカバースクリューキット

￥420 (税込)

tatsuyaさん（インプレ投稿数： 42件 )

ケースカバースクリューキット

5.0/5

★★★★★

セピアZZに使用しました。
プラスネジがナメった＆固着の最悪の状態で購入した車両でしたので、このネジに変えてから整備の効率が良くなりました。
トルクもかけられるのでもし固着してもプラスネジの場合よりも苦労しないと思います。保険としても交換することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/23 13:21

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ノ~さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： CB1300SF | MONKEY [モンキー] )

スケルトンカバー

5.0/5

★★★★★

SC40　CB1300に取り付けています。

良い点
・削りだしなので高級感があります。
・付けているだけでかなり目立ちます。
・スケルトンと削りだしの物があるので、気分に応じて交換できるのでおすすめです。
悪い点
・湿気があるときにオイルが白くなりスケルトンの部分が真っ白くなります。
・値段が高い

全体的な感想としては、良い点と悪い点ありますが、大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/23 13:19

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

オイルフィルター

5.0/5

★★★★★

GN125Hに使用しました。組み付け時にフィルターがぐらついたまま
外蓋をはめることになるので気になりましたが、それで正解だったようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/23 13:19

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : SステージSCUT125ccボアアップキットスカット

￥39,400 (税込)

オクさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： PCX125 | APE100 [エイプ] | ZOOMER [ズーマー] )

先日組み付けて約1000Km走行しました。率直な感想はこれで充分といった感じです。当初はキタコのウルトラSEのヘッド付き115CCと迷ったのですが価格的にもこちら充分だったと思います。セッティング内容を簡単に説明しますとマフラー:ヨシムラサイクロン、キャブ:ヨシキャブ(TMR-24)といった感じです。キャブのセッティングMJのみ100番に変更で後は標準仕様のままです。試しに105番をいれてみましたが多少濃いいようでした。スプロケもドライブ17丁、ドリブン31丁に変更です。この仕様で6000rpm：約80km、8000rpm:約100kmになりました。最高速はギヤ比が低すぎるのか100kmくらいで頭打ちしますがその分低回転でもトルクフルに走ってくれますので80~90kmでの巡航は楽勝です。燃費も約40km/Lでボアアップ前と余り変化ありません。キャブをヨシキャブに変更したときも感動しましたがボアアップは段違いの変化が体感できました。後はいろいろなサイトでも書いている耐久性ですがこれから検証していきたいと思います。※若干振動と音は大きくなったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/23 13:19

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kenchanpapamamaさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： ZZR1100 | VOLTY [ボルティー] )

オイルフィルター

5.0/5

★★★★★

ボルティのフィルターに続いて「ベスラ製」を選びました。価格、品質共に満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/15 10:37

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ぐんそーさん（インプレ投稿数： 10件 )

オイルフィルター

5.0/5

★★★★★

ストックとしてついでに購入。
性能が変わらない消耗品はできるだけコストを抑えたいもの。
一応最安値のようで、好感。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/08 10:48

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K-CON:キタココンビニパーツ

K-CON:キタココンビニパーツ : シーリングワッシャー

￥172 (税込)

ナオ吉さん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク：マジェスティS )

シーリングワッシャー

5.0/5

★★★★★

値段も安く、良いです。値段調整にも向いてます（笑）

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投稿日付： 2010/03/08 10:48

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : リミッターカットカム (ノーマルヘッド対応ビッグボアキット専用)75cc用バルブスプリング付

￥6,880 (税込)

ナオ吉さん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク：マジェスティS )

リミッターカットカム (ノーマルヘッド対応ビッグボアキット専用)75cc用バルブスプリング付

5.0/5

★★★★★

低~中速域のトルクが格段に太くなり、頑張ってブン回さなくても走るようになり、かえって安全に運転できるようになりました。もちろん最高速も上がりましたよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/08 10:48

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : オイルエレメント FS-6

￥669 (税込)

やっちゃんさん（インプレ投稿数： 535件 / Myバイク： ADDRESSV125 [アドレス] )

オイルエレメント FS-6

5.0/5

★★★★★

今取り付けているのが交換時期でしたので買いました。
メーカーは有名なところですし、そういった点では安心できます。
値段も高くありませんし、これがちょうど良いのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/08 10:48

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ユータさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： 250TR | CB400SB [スーパーボルドール] )

クランクケース内圧コントロールバルブ Φ16 (ストリート汎用)

5.0/5

★★★★★

シングルエンジンの激しいエンブレ、街乗りでもアクセルのオンオフでギクシャクするし、ワインディングでは、コーナーの進入時に邪魔になる。

それを解消してくれるのがこのパーツです。

実際つけるのはクランクケースのホースにかませるだけ！！

いろんな人のインプレに書いてありますが、この値段でこの小ささ！ってびっくりするぐらいですが、性能・効果は期待以上です。
すごく乗りやすくなりました。めっちゃお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/08 10:48

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