クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
バックステップを取り付けの場合は必要なものです。
これを購入をして、純正の物を加工の必要もなく購入をして購入のみで良かったです。
バックステップを取り付けの際ノーマルステップの場合でもカスタムにはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
腰上O/Hついで？に入れ替えしました。
面研とともに交換に踏み切った為、低速のトルクの落ち込みは皆無でした。
それどころか、上の回転が凄いことに。。
アクセルのピックアップがよくなり、O/H後、馬力的には20馬力以上向上しました。
もう一度、じゃじゃ馬を調教しなおします。
カムプロファイルが大人しい、バンディットやGS1200等には、効果テキメンな弄りですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
金額が安くてオーナーの皆さんがつけてるようなので便乗して私もつけました。
車体の左側がさびしかったのでワンポイントとしてよくなりました。
私的にはシルバーもあればいいかなーと思います。
とても安くて、しかも取り付けも5分でできます。
超オススメアイテムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
非常に低価格で手に入れやすいのでとても気に入っています！
作りもしっかりしているので安心して使用できます♪
ぜひお試しください！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
価格も純正品に比べリーズナブルで、ちゃんと交換用リングも付いているので便利です。
フィルターの折り目を約２０％増やし、ろ過面積を拡大してあるそうです。効果のほどは体感できるほどではありませんが、不具合はありません。しかし、純正品と比べると僅かに小さいです。
品質重視の国内生産品なので、安心して使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
色々なバイク乗ってきたけど、オイルフィルターを変えたの初めてでした。純正部品に錆が浮いているを、見たときは取り替えて良かったー！と、実感しました。これは車種に関係なく絶対、皆さんにお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
BBRの１５０ｃｃボアアップキットに付けております。
ハイカムだけでこんなにも変わるとは思ってもみませんでした。
ライトチューンでハイカムだけ交換しても良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
Goose350に使用していますが、メーカーの信頼性が違います。ワイセコみたいにパーツ取り寄せて「何このパーツ？」ってことないですからね。ビトーさんはまだパーツストックも有りますし、窓口やアドバイスがちゃんとしてくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
JUNの製品は耐久性があり、純正感覚でパワーアップを求める方には最適です。
逆にレーシーなものを求める場合は不向きです。
取説は相変わらず、テキストの羅列なので、初心者の方は、サービスマニュアルとキタコの虎の巻があれば大丈夫でしょう。
組み付けしていて、以前より精度が甘くなっていることが気になりましたが、加工しないといけないというほどではありません。
実走の感想ですが、やはりヘッド付きボアアップは違います。
慣らしも終わりましたが、元気、元気。
ちょっとラフに扱うとフロントが浮きます。
三桁は軽く行くと思いますが、足回り、ボディ強度が付いていかないのでもっぱら余裕のある加速を楽しんでいます。
ここまで元気になると街乗りには必要十分でまったく不満がありません。
お陰でより排気量の大きなバイクは取り回しが面倒で、乗る機会が激減してしました。
あと、以前ビッグフィンヘッドのキットを購入されたことがある方及び、某直販店の商品説明を見た方は注意が必要です。
現在の仕様になってから、ロッカーアームが組み込まれていません。
（上記直販店の商品説明には、「ビッグバルブヘッドAssy（完全組付＋ハイカム＋タペット調整済）」と記載ありますが、ロッカーアームが無いのでタペット調整は不可能です）
私は購入歴もあり、上記の商品説明も見ていたので、ロッカーアームの不備だと考えクレームを付けましたが、仕様とのことで、無駄な時間をロスしました。（メーカーは仕様変更を明記すべき内容だと思います）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
自分の場合は、ＺＸ-１２Ｒのオイル交換の時に一緒に交換しました。値段も安く、フィルター上の問題も全く無いのでお勧めです。
交換作業自体は、やや面倒くさいのが現状です。
１２Ｒの場合、サイドカウルを外さないとフィルター交換は行えません。サイドカウルを外す為には、シート関係やタンクカバー等外しやっとサイドカバーにたどり着きます。
慣れている人だったら１０．２０分で終わると思いますが・・・
フィルター部分が出たら、オイルを抜き、フィルターをまわして交換し、新しいオイルを注入すればＯＫです。
一般的に言われているように、少し暖気運転を行い、エンジン内にオイルをまわしてから交換するのがベストです。
意外とフィルターを硬く閉めてしまう人がいますが、基本手締めでＯＫです。あんまり硬く閉めすぎちゃうと次に外す時大変です。（フィルター外す専用工具が必要になるかも）
自分的にはエンジンのことを考え、又フィルターの値段も安いので、オイル交換時に毎回フィルターも交換していますが、基本２回に１回の割合で問題なくいいと思います。
自分の命預けるバイクのことなんで、オイル関係はいたわってあげましょう?
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加？！ 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ！
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅！ 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
【新製品】KUSHITANI LIMITED EDITION 2026の第5弾は、NEW ERAと...
【イベント】ホンダコレクションホール企画展「二つの情熱、ひとつの夢」ホンダとヤマハのコラボ展が7月...
バイクの不調によるエンストはメンテナンスで防ぐ！調子が悪いと思ったらココを見てみよう！
BMWがR 12 G/SベースのGSトロフィー競技車両「GS Trophy Competition...
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業！ 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新！ ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る？
コメント(全0件 )