5.0/5
ヨシムラ謹製 115ccボアアップキットです。
私はマフラーを換えてあるXR100 motardにパワーアップキット2の部品として取り付けました。
これを組むにはエンジンを降ろさなければならないので結構面倒ですが、ノーマルとは比べ物にならないパワーが出るので満足です。
発進時の加速や、坂道を登ると感動しますよ。
勿論、最高速の方もバッチリです。
ボアアップを考えてる人にオススメの逸品です。
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5.0/5
国内品!安心な商品!機能は純正と変わらなく尚且つ安い!
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5.0/5
対応車種には載っていませんが、SEROW250にも使用できました。
今まで2回購入しましたが、問題なく使用できています。
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5.0/5
良い点
他のメーカーのものよりも安い。(無名メーカーは除く)
手軽にパワーアップができる。
説明書は印刷がやや荒いが説明が分かりやすくトルク値も書いてある。
梱包が小さく輸送料が安い?
悪い点
説明書の写真の荒さ。
スリーブの外面が若干錆びてた。(ほんの僅かで性能には影響しないと思います)
50ccの遅さに嫌気が差しボアアップを決意しました。エンジンを降ろすのは1人では大変なので誰かに手伝ってもらうと良いでしょう。組み込みはそれほど難しくなかったので、勉強がてらやると面白いです。ノーマルキャブでも50に比べれば格段に速く、ヨシキャブを装着した日にはあまりの加速にヘルメットの中でにやけました(笑)50の遅さに困っている方はぜひボアアップをお勧めします。もちろん、免許は持っている上で。
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5.0/5
超カンタンでカッコイイ!
取り付け時間、開封してから3分です。
クランクケースを掃除するシートが付属されており、そのシートで汚れを拭き取り両面テープで固定するだけです。
エンジン部分の銀色に異なる色でアクセントがあると、目を惹きます。
写真を見て解るように、貼り付け面はクランクケースの形状に沿っているため近くで見ても非常にカッコイイです!
直接エンジンに足が当たらないし、傷も防げて大満足です。
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5.0/5
腰上すべての部品がセットになっているお買い得品。
耐久性も文句なし。
全域でトルクアップしました。
峠の登りでも失速しないでスムーズに行けます。
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5.0/5
HONDA VT250Fにて使用です。フィルターの折り目が純正と比べて20%増量で、国内生産。しかも純正よりも安いのでこれはお買い得ですね。
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5.0/5
モンキーAB27、エンジンの排気量をアップさせました。
先輩モンキー乗りの方から絶対に強化OILポンプを取り付けOIL通路の拡大も教わり、購入しました。取り付けは簡単です。
効果:排気量をアップし4500KM走行後、シリンダ・ピストン等の傷も無く、縁の下の力持ち的な存在だと思います。
排気量アップには必須です。
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5.0/5
あの超トロイTodayが別物。取付も思った程難しくないし、価格の割にたのしめまっせー。
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5.0/5
マフラーを変える時に、ガスケットを新しいものに取り替える必要があるため購入しました。
特にダメな点は無く、問題なく取り付けが出来て嬉しい限りです。
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