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エンジンパーツのインプレッション (全 12271 件中 591 - 600 件)

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Iisanさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 気に入っていますので

    気に入っていますので

ちょっとお高めですが 作りも良く デザインも気に入っていますので 満足度は高いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/11 17:43

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しましまさん(インプレ投稿数: 16件 )

タイプ:60ccボアアップ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

刻印は削られていますが他車種の流用ピストンです。
説明書に肝心なことの記載が無かったので販売元に質問をしてみたら、回答はありましたが非常に不快な対応をされました
セットに含まれるベースガスケットの厚みが購入するごとに違い困りました(1回目1.0mm、2回目0.5mm)

コストパフォーマンス的に言えば...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/11 13:09
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とべさんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: DR-Z400SM | DR-Z400SM )

カラー:レッド
利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

価格の割に品質がいいです。出来ればワッシャーと一緒で販売して欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/10 17:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 42件 )

タイプ:マグネット無
利用車種: Z1000 MkII
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

手頃な値段ですが、普通な感じで、安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/09 23:43

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たまこさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: TMAX560 | NMAX | ジョグZR )

カラー:シルバー
利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

ギアオイル注入口がちょっと地味すぎて、交換を考えていたところこちらがあったので購入。派手な色は避けてシルバーにしたが、正解でした。さりげなく変わっている点が気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/09 18:37

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利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

このタイプ2ハイカムは低速を犠牲に高回転がパワーアップします。
パワーバンドに入った時は本当にグロムか!?と思うほどです。
燃調は必須になります。
上り坂はパワーバンドに入れてやらないと少々きついです。
ノーマルのもっさりしたフィーリングがピーキーになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/08 23:09

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利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

レベルゲージのパッキンが切れてしまい、少しオイルが漏れていました。
単品で購入できて助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/08 23:04

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利用車種: CBR929RRファイアーブレード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

クラッチ交換時にガスケットをこちらの製品を使いました。
サイズもピッタリ、品質もいいです。
当然漏れなどもなく満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/08 21:16

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利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

アドレスv125sのオイル交換系のパッキンとオイルフィルターのフルセット!
いつ交換したか覚えてない人はコレ買っとくといいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/08 20:59

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

ニンジャ250SLに使用しました。純正品は高価で正直性能が良いと感じる事も無いので、基本社外品を使用しています。今回はキジマ製品を使用してみました。キジマは高品質で対応が良いので…使用してみた結果ですが、正直違いは解りません。ですが、キジマ製品なので間違いは無いでしょう。交換して良かったです!鉄粉を取るマグネットは付いてませんが、こちらの方が良いかも、気に入りました!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/08 20:29

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