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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
リピート購入です。純正からこの商品に交換しましたが、同党の仕事をしてくれます。燃料にカーボン除去の添加剤を投入していますので、3000kmまたは半年のサイクルで交換しています。費用対効果も良く無くなり次第また購入しようと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
SZ用のヘッドカバー関係のガスケットセットです。
ブリーザガスケットは純正廃盤、社外品はここ以外で見たことないです。
純正品よりグレードアップしているとのことなので、オイル漏れ対策やオーバーホールされる方にはオススメです。
取り付けは自分で行いましたが素人にはけっこう大変でした。サービスマニュアルなどで規定トルクなどの確認も必要です。
総じて品質は良さそうなので、この商品はオススメです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
＊街乗り・ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
＊はい。
【取付けは難しかったですか？】
＊簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
＊エンジンが黒色なので、レッドがワンポイントで映える。
【付属品はついていましたか？】
＊Oリングは付いてないので用意しましょう。
【期待外れな点はありましたか？】
＊ありません。期待通りでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
アドレスV125S リミテッドのオイルフィルター交換のために購入しました。
オイルフィルター本体と、その他にもゴムのOリング類がすべて入っていました。
バイクに詳しくない人だと、そうしたOリング類をバラバラに買って交換するのは大変なのでとても便利で有難かったです。
古いフィルターを外す時に、「あ?このOリングを交換すれば良いのか」とわかったので良かったです。
次もフィルター交換するならば、このセットを買いたいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
悪戯防止と色の統一感を求めて本品に交換。
フレームやタンクの方に視線を誘導したいので、シンプルで派手さがないのが良い。
色も多いので逆に一点だけの目線を惹くのにも使えるし、値段的にも気軽に買いやすい。
素材はアルミなので耐久を心配する所だけど、オイルフィラーキャップの締め付けトルクは
8N.m程度と低いので、さすがにねじ切れたりする事もないはず。
高荷重がかかるような箇所でもないので、アルミでも十分かな。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
CBR250R(2011?)で使用しました。
交換時に必要な物が全て入っているので初心者にも安心です。
【使ってみていかがでしたか？】
ドレンワッシャーが純正に比べて薄い気がしますが、交換で必ず消耗するので特に気にはなりません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他と比べてないので次回
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今回取付たのは、ボディーから一番出っ張っているジェネレーターとパルスカバーの2つです。
クラッチカバーについては、少し内側なので必要ないかなと思い、未取り付けです。
取り付けは、カウルを外す必要がなく、
ボルト外して、カバー付けて、付属のボルトで再度止めるだけなので、作業は5分程で完了しました。
締め付けトルクは、10N•m、
あらかじめカワサキプラザで確認して、取り付けしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
装着
ノーマルはゴム無
シート
グリップ
ちょっと長い
リトルカブ用とかなんでサイズに不安はありましたが…
付きました。
①お湯で温めて。
②キックペダルとゴム内に５５６をプシューっと。
③後はグルグリっと入れるだけ。
シートとグリップが茶なんでカラーコーディネートしました。
キックなんか使わないんですけどね。
なんか 芋 虫 みたい（笑）
多少長いのでなんか見繕って蓋しますかね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
ドレンボルトはこんな感じ。
ちょっと奥ばってるけどそんなに厳しい場所ではありません。
サーキット走行に備えてのワイヤリング。なかなかいい場所がなかったけどこれのおかげでスッキリできました。
なんと言っても安い！！取り付けも問題ありません。
ちょっとバリが残ってるけどこの価格なら無問題です。（商品説明にも書いてありましたし）
買ってよかったー！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 0 |
必要なものがセットになってるから助かる
使い勝手が良い
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