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エンジンパーツのインプレッション (全 4137 件中 661 - 670 件)

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ケン・タツキさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: モンキー | モンキー | スーパーカブ90 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

不運も重なり何度かエンジンを開ける事になったモンキー。
今回久しぶりに全バラし、シリンダーとピストンを新しくしたので、この機会に純正ドレンボルトと交換しました。
今までオイル交換をする度に多少なりとも金属粉が混じるのはほぼ当たり前かと思ってましたし、それがアルミなのか鉄なのかすら不明でした。
しかしほんの些細な事から思わぬトラブルを招きかねないのでその為のお守りとして取り付けました。
アルミ製と鉄製がありましたが、強度のある鉄製を選択してます。

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投稿日付: 2022/11/29 18:57
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カラー:ゴールド
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

高級感があるのでドレスアップにはもってこいですね。ここは精度がしっかりしていないとオイルが漏れたりするので安心を買って国産にしました。ただ値段が少し高いかな

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投稿日付: 2022/11/29 14:23

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katana0214さん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: SM510R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

レース用のパーツなのでストリートユーズには必要ないのですが、ドレスアップ効果は大きく雰囲気だけでもそれらしく主張してくれるので、買って良かったと思います。

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投稿日付: 2022/11/26 16:12

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出荷前の豚さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

カラー:レッド
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3

程よくエンブレが弱くなります。全くなくなるわけではないけど、渋滞のストップ&ゴーで加減速をアバウトにやってもぎくしゃくしにくくなります。
私にはちょうどよいエンブレでした。全速域でエンジンの回転がスムーズになる為、回してて楽しくなります。
何故かシフトも気持ち入りやすく(軽く)なった気がしました。(プラシーボと言われたら何も言えませんが…w)

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投稿日付: 2022/11/24 21:22

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ヨウヒチさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:ゴールド
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

純正キャップを外して取付するだけなので簡単に作業できました。
純正より若干小さいのか白い部分が見えるのが少し気になるかな。
シンプルなデザインだけど高級感があり、気に入っています。

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投稿日付: 2022/11/24 11:10

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abcさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

専用品ですので何の問題もなく簡単につきます。質感も良好です。もう少し安いといいですね。

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投稿日付: 2022/11/21 13:40

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31kazさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Multistrada 1100/S | Multistrada 1000DS )

利用車種: Multistrada 1100/S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

問題なく純正品と同様に取り付けられました。純正品より安いので助かりますが、国内メーカーのものより高いのでもっと安くなればと思いました。

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投稿日付: 2022/11/10 22:25

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

XR250のオイル&エレメント交換時にWebikeさんでオイルフィルターエレメントを検索したところ、こちらの商品が最安値だったので購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
純正品と遜色なく価格も100円程度安かったしDAYTONA製なので品質も問題ないだろうと購入。
実際に純正と比較してフィルター紙の折り返しも純正同様で何の問題も無く、価格が安い分お得な商品だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
オイルフィルターエレメントの役割である濾過性能に極端に差が出る商品はほとんどないと思いますので(怪しいネット通販等で購入する場合は別として・・)「好きなメーカー」とか「価格重視」とかで選んでも問題ないと思います。
200円程追加すればユニオン工業製やNTB製のOリングが同梱された商品も購入できるので、しばらくオイルフィルターエレメントを交換していない車両はこちらを購入する方が安心できるかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時にスプリングを入れ忘れたり、オイルフィルターエレメントの向きを間違えたりしないよう注意してください。
スプリングが外れ易い時はエンジン側に少量のグリスを付けてスプリング固定させると良いかもしれません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
箱の中身はオイルフィルターエレメントのみ、とても潔い商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
使用したいエンジンオイル、しばらくオイルフィルターエレメントを交換していない場合はOリングも購入しておいた方が「劣化したOリングが原因で蓋からオイルが滲み出ちゃった」なんてトラブルを避ける事が出来て安心だと思います。
【メーカーへの意見・要望】
定期的に交換したい商品なのでこのままの価格を維持していただけるとありがたいです。

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投稿日付: 2022/11/10 15:47

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じすぺけさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX-S1000 )

タイプ:マグネット有
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

実際、今回初めて使用するので効果の程は分かりかねます。
ドレンボルトに磁石が付いているのは一般的だし、何なら純正で元々そういった仕様のドレンボルトが使用されているバイクもありますよね。

しかし、ドレンボルトの先に申し訳程度の磁石でどの程度鉄粉が除去できるの?と考えていたときに「磁石内蔵オイルフィルター」。

オイルが必ず通るフィルターに磁石が付いているなら鉄粉の除去はかなり期待できるでしょうし、オイルの性能持続、燃費の向上等、何かしら体感できたら嬉しいです。

次回のオイルフィルター交換が楽しみです。

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投稿日付: 2022/11/09 21:46

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ユウスケさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ボルティー )

利用車種: ボルティー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

パッキン類を個別に買わなくていいのでかなり楽。
ただ、車種によっては必要ないものも入っているので不安になる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/08 14:26

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