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5.0/5
コストパフォーマンスがいいです
ゴールドのプラグを選びエンジンのワンポイントになりました。
磁石も強く次のオイル交換が楽しみです。
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4.0/5
高速でのエンブレも回転数を合わせなくても
シフトダウン出来ます本当に、ほどよいエンブレって
感じて乗りやすくなりました。値段的に考えると
高めかと思います無くても良いと思えば思うし
見た目カスタムも含め満足はしてます。
あまり付けてる方も見ないので良しとします。
2012年式に取り付け
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5.0/5
見た目、安っぽいです。なにこれ？ちょっと不安。しかし、手に取ってよく見ると、真ん中にアルミがサンドイッチされてる。実際にボルトを締めた感触に納得と信頼感がわいてきました。均等に圧迫されながら、つぶれて締まるみたいな、これなら絶対に漏れないだろう的な安心感があります。
シグナスXには使えますが、CBには小さくて使えませんので、自分を含め、ド素人の方は注意しましょう。
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5.0/5
シフトアップの115ccからスーパーヘッドに変えました。排気量は、5ccアップですけど ヘッドも交換して伸び加速とも良く成りました。
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3.0/5
一番大きいベルトケースのガスケットが欲しくてこの商品を購入しました
純正部品だとベルトケースのガスケットだけで2700円しますし・・・
精度は問題ないつくりですし助かりました
ばら売りしてくれたら最高なんですが・・・
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普通のオイルフィルターです。笑
安いと言うのが利点です。交換しなくてもいいんじゃないかと思ったりしますが大切な愛車のためにオイル交換二回に一回変えています。
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5.0/5
・・・どの商品にするか、迷いましたが~今後の交換作業の事も考えて（やっぱり、頭に六角ソケット形状があると便利だと思います）こちらをチョイス！！！
バッチリと収まりました！！！
ニンジャ250・品番・KN-303でOKです！！！
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5.0/5
こちらでの購入では有りませんが~~~使用オイル・カワサキVent Vert (ヴァン・ヴェール)「冴速」10W-40をチョイス！綺麗なカワサキ・グリーンですね！
・・・昔からの~~~カストロを彷彿させますね！（古っ！）
ニンジャ250・フィルター交換と合わせて・・・2.2リットルの使用です！！！
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5.0/5
オイル交換のついでに~ドレンボルトも交換です！
カウルで見えない所ですが~ワンポイントの赤色もいぃ~感じですよ！デイトナ・ドレンワッシャ使用・・・物的にはしっかりとした商品です！！！◎
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オイルフィルターですので性能面での評価は不明ですが、
老舗メーカーですので信用して購入。
パッケージも丁寧に梱包されておりますので一目で安心できました。
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