| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正のオルタネーターカバーが素っ気無いので交換してみました。流石はモトコルセ製なので仕上がりは最高ですが価格もそれなりに高価なのでお得感はありません(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
メッシュホースのブリーザーキットを使用しており、オイル交換の都度ホース取り外しが大変だったのでこちらのワンタッチ式のものに交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりでしたが、ホース固定部分が思ったよりプラスチッキーでした。
【取付けは難しかったですか?】
取り付け土台は微妙にネジ径19mmと大きく、またセルモーター併用なのでフィッティングの干渉があり、結構ギリギリになってしまいました。
【使ってみていかがでしたか?】
クリアランスがギリギリでワンタッチでの着脱もコツがいります。
今のところは問題なく使えていますが、耐久性は心配です。
【付属品はついていましたか?】
他に何もありません。パッケージの中に商品が入ったシンプルな形です。
【期待外れな点はありましたか?】
ホース取付部がプラスチックなので締め込みすぎると割れそうです。
経年劣化でどこまで使用に耐えられるかが気になります。
▼セルモーターとの併用は45℃傾斜のパイプではギリギリでしたので90℃の方が良かったかもしれません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【MORIWAKI×K&P Engineering】Micronic オイルフィルター
¥17,200 (税込)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
毎回オイル交換の時に掃除ができます
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより作りが良くなかった
【使ってみていかがでしたか?】
値段は高いけど、エコ? パワーが上がれば良いんですが
【注意すべきポイントを教えてください】
分解しての掃除はできそうにありません
【他商品と比較してどうでしたか?】
海外メーカーに直接注文してみましたが、約一万円ぐらで購入手続き 出来たのですが、なぜが、キャンセルされました。個人には売ってもらえないのかも!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
要望 値段が高すぎるので 安くしたら もっと買う人が増えると思う
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
新車購入で慣らし後最初のオイルとフィルター交換で購入。純正品での交換を検討したが納期の関係で今回この商品を購入。ドレンパッキンはサイズに若干の不安感有り、各ゴムシールも若干の太さに不安は有りましたが、作業後オイル漏れもない事から、許容範囲としました。オイル漏れはしばらく様子見かな。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
WR250Xで使っています。
今まではパーツクリーナーで洗って再利用可のフィルターを使っていました。
エンジンが壊れバイク屋さんに修理を依頼したら普通のフィルターになって帰還。
交換時に気付き、急いで買いに行ったらこれしか選択肢はありませんでした。
性能面では換えても違いは分かりません。
洗うのめんどくさいし毎回新品気分がいいし前のには戻りません。
長い目で見れば再利用できるタイプのほうがコスパはいいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
盆栽カスタム
外装がブルーなのでいい感じです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
サーキット走行でオイルフィルターのワイヤリングをするためこちらの商品を購入しました。
ナット部分にワイヤリング用の穴が開いているため簡単にワイヤリングができます。また、フィルターの取り付けや取り外しにフィルターレンチが必要ありません。
通常のK&N製と値段が変わりませんので、非売品のヨシムラのステッカーが欲しい方はこちらの商品を選ぶといいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
本来はサーキット走行時に使用するキャッチタンクですが
ちょっと加工してラジエターリザーバーとして使ってます
性能がどうとか言うものではないですが
ふたのメッキが傷みやすいので
どうせなら黒とかにしてほしい
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
オイル交換の際、全部セットのこの商品は重宝します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
セロー250のフィラーキャップはシルバーで塗装されていますが、エンジン周りにワンポイントで
フィラーキャップを交換することにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
赤にアルマイトされているのできれいです。あとは色あせないことを願います。
最終的には色褪せます。。。
【使ってみていかがでしたか?】
純正のフィラーキャップと付け替えるだけで簡単です。
やはりエンジン周りのアクセントになっていいですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
Oリングは残念ながら付属してないので純正キャップから移植しないといけません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーよりは値段が安いような。。。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
気になるようならOリングを新品用意するといいかもです。
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特になし
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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