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エンジンパーツのインプレッション (全 5855 件中 731 - 740 件)

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ワッキーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R125 | Vストローム250 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

gsxr125に使ってます。
オイルエレメントを、交換するためだけに開けた各所の
全てのパッキンが入っていますので何も考えず交換するだけで済みます。完璧です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/26 14:26

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よしのりさんさん(インプレ投稿数: 55件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4
  • 上等ですね。

    上等ですね。

オイル交換するさい、全部揃って上等です。
6ヶ月に1回のオイル交換の時は毎回購入してます。

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投稿日付: 2024/12/24 14:16

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ビーバス Vmaxさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: V-MAX 1200 | TW200E )

利用車種: V-MAX 1200

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
  • 用途に合ったタイプを選べます

    用途に合ったタイプを選べます

エンジンブレーキを軽減してくれるのでアクセルオフでバイクの姿勢が前のめりになりにくくなるので安心してブレーキも掛けられます。

アクセルオンではレスポンスが良くなるのに角が取れたように滑らかに軽く加速する様になります。

車体の負担が減りますのでサスペンションを無駄に固める必要が無くなり疲れにくく安心して乗れる様になると思います。

Vmaxで書いてますが、
お客様には4stバイク全般、車までお使い頂いております。

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投稿日付: 2024/12/23 14:03
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重サンさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: アドレスV125S | クロスカブ110 | マジェスティS )

利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

70000キロ走行し少し異音がしだしたのでファイナルギヤのO/Hをするのに購入しました。ベアリングを交換すると走行が滑らかになり燃費も3キロ位良くなりました。

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投稿日付: 2024/12/23 09:07

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森ラムさん 

アドレス110(CE47A) ファイナル ギアベアリング交換キットはありませんか?

ショッカーさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ジョーカー90 | ダックス70 | ダックス125 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • 交換は簡単

    交換は簡単

基本的に差は無い製品だと思ってます、分解してフィルターのろ紙の長さでも調べないと解らない

フィルターの役割として、まあ異物が取れれば良いので 日本メーカー製なら安心です

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投稿日付: 2024/12/22 06:16

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Teruさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | Z1000 (水冷) )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

まともに買うとそこそこしますがアウトレットで安く購入出来ました、デザインも良く存在感バツグンです。
Oリングは付属してないので純正から移植しました。

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投稿日付: 2024/12/21 18:34

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ゴルバッキーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-14R | Z900RS )

カラー:ガンメタ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

いたずら防止に向いているデザインなのが気にいって購入したが、質感もしっかりしていて満足の商品です。
金額的にも安いのと単純に交換するだけなので初心者でも簡単にカスタム感があると思います。

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投稿日付: 2024/12/18 13:36
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Takuziさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: PCX160 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

YOSHIMURAで揃えてるので、綺麗にまとまりました。DOHCのステッカーともバランスバッチリ

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投稿日付: 2024/12/17 18:37

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ジェットコさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Z H2 | グロム )

利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

Ninja H2 SX用の純正アクセサリーのオイルフィラーキャップをZH2に流用しましたが問題無く取り付けする事が出来ました。
ZH2に標準で装着されているオイルフィラーキャップはツマミがあるタイプでお世辞にも見た目は良いとは言えませんし、手で開けられる為イタズラが少し不安。
そこでこちらのオイルフィラーキャップを使いましたが見た目もかなりカッコよく、何より開けるには10ミリのヘキサレンチが必要なので手で開けられて異物混入などのイタズラ防止にも最適です。

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投稿日付: 2024/12/17 18:32
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rererereさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:レッド
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 全体像

    全体像

ジェネレーターキャップに合わせて色替えしました。
作業の注意点として、純正外すとオイルが出てくるので垂れても問題ない環境での作業を推奨します。
Oリングは付属していないので合わせて購入した方がいいかも。
色味、質感が値段の割に良いので満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/16 13:19

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