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エンジンパーツのインプレッション (全 5859 件中 881 - 890 件)

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テルさんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | MT-07 | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

わたしの場機能的に必要かどうかといえば、必須のパーツではないと思いますが、購入理由は見た目という事になります。

装着については、少しアクセスは狭いですが、右下側の外装を外せば無理なく脱着できます。

ホースの取り回しだけは無理な角度や曲げ具合にならないように取り回しできれば○だと思います。

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投稿日付: 2024/09/19 23:14

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ソウママサキさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安いし傷防止に一役買うので良いですよ。

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投稿日付: 2024/09/18 22:44

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シンさんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R1 | XSR900 GP )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

オイル交換後、オイル漏れも無くても問題ない製品だと思います。

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投稿日付: 2024/09/18 20:54

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テルさんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | MT-07 | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

他に何もいらない。
リピートです。

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投稿日付: 2024/09/18 09:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

表示パネルカラー:ブラック
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

とても高級感があります。
アナログ的でイイ感じです。
値段は高いですが質感の向上にオススメです。

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投稿日付: 2024/09/17 22:03
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エコさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: HAYABUSA )

カラー:ブルー
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

ドレスアップパーツ
しっかりと作り込まれていて高級感があります。
他のメーカーのものよりデザイン性が高いような気がします。

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投稿日付: 2024/09/17 12:57
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TDさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム )

カラー:ブラック
利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3

低速域でのギクシャク低減とエンブレの低減を期待して
取付しました。期待通りでした。
純正のホースを目分量でかなりざっくり切ってしまったので
苦戦することになりました。お気をつけください
耐久性はまだわかりませんがオーバーホールキットなども発売されてるので
安心ですね

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投稿日付: 2024/09/16 17:37
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うえコンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: グロム | グロム )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4

エンジンブレーキの効きの激しさに普段から苦労しており、この商品を装着しました。
設置自体は取扱説明書が詳しく解説しておりますので難しくはありませんが、ホース自体が
かなり狭いところにあるので、左側のカウル、内側のパネルを外す手間が必要になると思います。
設置後のレビューですが、エンジンブレーキは低減されます、というか今まで利きすぎていた
ものが標準バイクの状態になったというほうが正しいかもしれません。
これは直ぐに体感出来ると思いますので、同じことで悩まれている方がいれば少々高い商品では
ありますが、オーバーホールキットも有り(別売ですが)メンテナンス性も良いと思いますのでお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/15 18:57

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キムソラさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX160 )

仕様:マグネット付き
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

歴代のバイクに付けてたので間違いないです。

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投稿日付: 2024/09/15 17:18
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海-kai-さん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

サイズ:M27共通 (M27×P1.5/M27×P3.0用)
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

スピードラのオイルフィラーキャップを取り付けてるのですが、こちらはメーカー純正でOリングが販売されてないので、M27なら合うかなと思い試しに購入してみたら取付可能でした。
これでOリングが傷んでもこちらで代用できます。

ちなみにメーカーにも問い合わせをしたら、表向きには販売してないようですが、Oリングは売ってくれるようなので、メーカー品が良ければ問い合わせてみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/14 11:50

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