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締め付けトルクがきまっているので注意してください
純正のサービスマニュアルどうりに締めたら折れました
トルク換算表を付けて欲しかったです
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商品説明が雑です
実際に手にとってみるとエンジン周り一式買ったのに場所によってはボルトの形が違うので注意してください
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まだ使用していませんが、作りは良いと思います
車種別にオーリングも販売してほしいです
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4.0/5
頻繁に交換したいパーツなので、コスパで選びました。使用感も満足です。
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信頼のブランドで、専用レンチも要りません！！17mmレンチげあれば取り付けられるので簡単です、ワイヤーロック用の穴が有るのもマニアックですね！
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オイルフィルターはエンジン内部と直結しているようなものですので純正じゃなければ信頼出来るブランドを、と考えています。
デイトナ製品は間違いないですよ。
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4.0/5
サーキット走行を前提に、二次エアキャンセル用に購入しました。
他のメンテナンスのついでにショップで取付実施して貰いましたが、
「特に問題も無く取り付け出来た」とのことでした。
効果として、パワーアップは体感できませんでしたが、フルエキ取付時の
アフターファイヤーが少なくなった気はします。
デザイン的には気に入っているのですが、私の車種では取付状態が
見えないのが少し残念です。
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4.0/5
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オイル交換の時期が近づいてきたので購入しました。
純正品よりも安く信頼できるメーカーなのでおすすめします。
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4.0/5
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オイル交換のために買いました。
純正品より安いので良いと思います。
ガスケットは毎回交換したほうが良いのかな？
でも取り換えなくてもオイル漏れなどは無いので大丈夫だとは
思いますが、今回は一応交換しました。
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4.0/5
自分はスーパーヘッドの124に使っています。
長いのでトルクが安心してかけられますね。デイトナのロングナットと
一緒に使って1.8kgまでかけても抜けません。
圧縮が高いのでトルク管理は大事だと思ったので、このスタッドボルトを
購入しました。
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