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エンジンパーツのインプレッション (全 5855 件中 961 - 970 件)

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チョビットソンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FXDL DYNA LOWRIDER )

利用車種: FXDL Dyna Low Rider

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
使用感 3
耐久性 3

イースタンは始めて使ってみましたが
価格が安く在庫もあり注文しました
以前JIMZの物を使いましたが
やはり質感 精度はJIMZの方が上でした
価格も倍近くの差がありましたが
クランクシャフトにすんなり入らず
内側を目の細かい紙ヤスリで擦り
引っかかりもなく装着できるようにしました
社外のあるあるですが
やはりパフォーマンス的にも有名なメーカーを選ぶ事をお勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/30 18:18

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くらっちさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: モンキー | PANIGALE V4 S )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • SHIFT UP製のロングストローククランクとの組み合わせでも、干渉ありません。

    SHIFT UP製のロングストローククランクとの組み合わせでも、干渉ありません。

  • SHIFT UP製シリンダーもスカート内に収まっています。

    SHIFT UP製シリンダーもスカート内に収まっています。

【使用状況を教えてください】
SHIFT UP製のアルミシリンダーが廃番だったため、
こちらの商品を購入しました。
ボアアップキット、クランクともにSHIFT UP製ですが、
シリンダーサイズが同じため組み込めました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像より綺麗な仕上がりでした。

【取付けは難しかったですか?】
SHIFT UP製のボアアップキットに難なく組めました。

【使ってみていかがでしたか?】
110cc化に伴い組み込みましたが、
このシリンダーのおかげなのか今のところエンジンオイルの温度も正常値です。

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/29 23:48

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くらっちさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: モンキー | PANIGALE V4 S )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • パッケージは、こんな感じです。

    パッケージは、こんな感じです。

  • 箱から出した状態

    箱から出した状態

  • ウッドラフキーもついてます

    ウッドラフキーもついてます

  • カムチェーンスプロケもついてます

    カムチェーンスプロケもついてます

  • クランクへ仮組み

    クランクへ仮組み

【使用状況を教えてください】
SHIFT UP製HRボアアップキットを組み込んでおりましたが、
純正クランクの寿命によりこちらの商品を組み込まみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真で見るよりコンロッドなど綺麗な仕上がりでした。

【取付けは難しかったですか?】
エンジンばらせるなら、純正クランクと同様に組み込めます。

【使ってみていかがでしたか?】
低速トルクがアップして乗りやすくなりました。
キャブのジェットも88ccからだいぶ上がりました。
オイルクーラー等熱対策は、88ccのままで大丈夫です。

【付属品はついていましたか?】
ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/29 23:00

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哲ちゃんさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: KATANA | CT125 ハンターカブ | スーパーカブ110 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • お手軽カスタム

    お手軽カスタム

純正のシルバー塗装されたカバーからフィン加工されたメッキの外観に変わり、カスタムした感が出ます。
純正カバーを外して交換するだけなので作業時間はわずかです。エキゾースト側は下向きなのでオイルが垂れるため、ウエスやパーツクリーナーがあった方が良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/29 19:15
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maxさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: グロム | CB250R | 250EXC-F SIXDAYS )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

今まで お安い方のワンウェイバルブを付けていたのですが
失効してしまうポイントがあったので 試しに購入してみました
取付のは付属のバンドは使わないで取付してみました
今までのも 確か付けた当時は効果があったような気がしましたが
こちらを付けた結果 まぁ これぞ!!っと言う体感は得られませんでした
まぁ お安い方でも 十分機能してたんでしょうね
ただ お高いだけあって カスタム感は かなりアップです
あと 分解してしっかり清掃できるのが いいかもしれないですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/28 08:27
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Satosuke0719さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: GSX-S1000GT | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

セットでお買い得。あれこれ買う必要が無いので楽です。
常にストックしておきたい品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/27 16:55

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Satosuke0719さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: GSX-S1000GT | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

初回エンジンオイル交換の際に、ドレンボルトも交換。
マグネットにどれほどの効果があるかはわかりませんが、色が付いているので一目でドレンボルトが分かるようになります。
値段も高い物ではないので、交換して損はなし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/27 16:41

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利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ネジの品質も良いですよ!

    ネジの品質も良いですよ!

友人からモンキーのエンジンを譲ってもらい趣味で弄っているのですが、錆びて固着しかかっていたので交換しました。純正のボルトより品質が良さそうでセットになっているので、一つずつ注文しないで良いので嬉しいですね!この部分のネジが劣化していてたら気分が良いものではないですし、劣化していると感じたら交換をお勧めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/27 10:55

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SC80Eさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: グロム | CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 純正のクラッチカバーのデザインを変える意味でも良かったです。

    純正のクラッチカバーのデザインを変える意味でも良かったです。

  • 簡易な包装!

    簡易な包装!

  • 一応バリアスコート吹いてます

    一応バリアスコート吹いてます

本国からの取り寄せにつき1ヶ月ほどの納期でした。
待った甲斐がありました、モノは精度も良く組み付け時もピタッと収まりました。5分と掛からない作業です。
製品の色目と車体側クランクケースの色目が近く、違和感ない感じで気に入りました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/26 09:32

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がんすけさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
モンキー125 JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ヨシムラと同じく、モリワキ製品も梱包からクオリティまで期待を裏切らない。
【取付けは難しかったですか?】
トルクスビットが必要なだけで、基本ボルトオン。
【使ってみていかがでしたか?】
思ったより小ぶりな印象。リア側のマフラーを固定していたボルト穴が余ってしまった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 22:03

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