4.0/5
04年式のR1200GSに取り付けておりました。これが無いとフレームの接続部分が剥き出しのような感じで・・・妙に目立っていた為取り付けいたしました。取り付けは意外と力技でパカッとはめる感じで・・・『もしかしたら走っていて、振動などでそのうち取れてしまうのでは?』っと言うくらいのものでしたが、意外に外れる事無く3万キロくらいは走っておりました。素材自体もデザイン自体もなかなか良く付ける前とは見た目もだいぶかわり満足しておりました。
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4.0/5
モンスター99年式に取り付けました。
ボルト穴位置もズレなく取り付けられました。DUCATI空冷2バルブのエンジンのデザインに良く合い満足してます。
しかし似合い過ぎて友人にノーマルパーツに勘違いされました。
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4.0/5
走行後、泥だらけになると高圧洗車機で洗いますが、どうしても水の進入は防げません。
ましてエアクリに染込むとすぐには乾かないし。
さらには車両保管時も気になり、等々導入しました。
機能は単純明快、説明不要ですが、なかなかこのような小物には投資しずらいのも確か。でもあるとやっぱり便利です。
装着までが面倒に感じますが、逆にフィルターをこまめに洗うようになりました。
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4.0/5
めちゃくちゃ綺麗です。
付け替えは簡単です。
締め付け過ぎるとプレートが凹みます。
ただ、15秒程あれば工具無しで誰でも外せる物なので、ちょっと危険です。
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4.0/5
ダウンマフラーに変えていたので左のカバーと同時に右もつけましたが、こちらの方は取り付け方が左側と若干違います。
シート下くらいの位置のフレームに上部2箇所留めとなります。
スカスカだった場所を埋められたのでとりあえず買って良かったと思っています。
左右で統一する事を前提とした物でしょう。
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4.0/5
冷却効果向上のため、購入しました。取り付けも特に問題なく見た目も大変気に入っています。カムシャフトの摩擦抵抗が少なくなったせいか、幾分レスポンスがよくなったような気がします。
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4.0/5
エキパイの熱から右足を守るのに最適です。
難を言えば、右足に当たることですね。
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4.0/5
スリムになって、スポーティでカッコいいです。
カブのおっさん臭さが抜けます。
ホンダ純正だけあって、純正色で隙間無くぴったり取り付けでき違和感なしです。
エンジン部のカバーが無くなりますので、メンテナンスも容易に出来ます。
カスタムするなら、ぜったい買いでしょっ!
ただ、値段が高っ!(もう少し安値なら星5つ)
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4.0/5
名のとうり大きな放熱板がエンジンにハッタリが利いて良い感じです。エンジンの熱も確かに放熱してくれてます。
夏が楽しみですね!取り付けも簡単でした。
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4.0/5
【使用した感想】
シート表面の体感温度が全然違います。ほとんど暑いとは感じませんでした。また走行中は風がメッシュ部分に入り込んでお尻が涼しく感じます。ただ、冬は寒く感じるかも知れませんけど・・・
【取付けについて】
基本的には被せるだけなのですが、フロントシートのバックレストを外す必要があります。ナット2個を外すだけなので簡単です。
30分で取付けできました。
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