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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
付けても性能が上がるパーツではないけど、見た目と気分がとっても良くなる最高のドレスアップアイテムだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
クラッチレリーズアジャスタキャップとクランクシャフトホールプラグのセット物です。以前はUSヨシムラからグレーっぽい物が出ていましたが、今回はヨシムラジャパンからエンジン色と同色のブラックが発売されました！ほぼ開けることはないようなところですが両方共に17ｍｍのボックスで開け閉め出来るところは作業性が良いかと思います。（ノーマルは19ｍｍのボックスと10ｍｍの六角レンチ）
何よりカッコいい?（＾＾）
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
1999 EJ650-C1 EBONY/CANDY CARDINAL RED に「Bevel Gear Cover W with Fins」を取り付けてます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマル
クラッチホールプラグもヨシムラが出ていたので購入し取付けしたもののさり気なさすぎで自分から話さないと気付かれないと思う、、、自己満足・さり気ないのが好きな人にはオススメかも？
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
品質は思っていたどうりでした。自分は付け替えるさいネジが折れてしまいました。交換の際は気をつけて下さい。潤滑スプレーなどしたほうがいいかも
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
適用車種に無かったので、少し不安でしたが、Ｚ１Ｒ?型でも問題なく付きました。
ギンギラじゃなければ尚良かったです。つや消し系も欲しいです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
たかがべベルギアカバーと思ってましたが、これに付け替えるだけで非常に車体右側がカッコよくなります。
取り付けも簡単です。
少々値が張りますが、デスクの飾りにもう一個買おうかと思ってます。
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WE BIKEさんのアウトレット商品を見てたら発見。
正直、エンジンにあまり刺し色はどうかな？と思ったのですが、スターターモーターだからいいか。
てっきりモーターが入っているのかと思ったので、オイルが漏れてきたのには焦りました。
結構、鉄粉も溜まる箇所の様なので清掃後装着。
冷却フィンが付いた重厚な感じにニンマリ。
やっぱり月木さんですね。（笑）
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5.0/5
両面テープで貼り付けるだけ！？
力のかかる方向を考えればこれでいいのでしょう。
装着後は「ずっと見ていられる」感じです、お揃いのフロントフェンダーと相まって、とってもかっこいい！
ちなみに装着は旧型隼（K5）です。
ケースの品番を調べたら同じだったので思い切って購入、ぴったり会いました（購入は自己責任で）。
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5.0/5
値段は高いけど作りもよくてイメージがかなり変わります！
取り付けは六角ボルト2本だけなんで簡単！
純正のカバーを外して断熱材を転用して元に戻すだけ！
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