その他エンジンカバーの口コミ・動画インプレッションを探す(7)| ウェビック

その他エンジンカバーのインプレッション (全 119 件中 61 - 70 件)

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

車体のアクセントに

利用車種： YZF-R1

5.0/5

★★★★★

立ちごけして純正部品に傷がはいってしまったため
本商品に交換しました。
ボルト2本で交換できますので時間はかかりません。

購入した色は、シルバーになります。
他の色は、経年により色落ちする可能性があると
同じバイクに乗っている人に聞いていましたので

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投稿日付： 2012/11/14 20:54

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55さん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： Multistrada 1200S )

カーボンですね

利用車種： 749R

5.0/5

★★★★★

やっぱりスポーツバイクにはカーボンですね
車体が引き締まった印象に変わりました
万が一の転倒を考え、オープンタイプだと転倒の際に砂利や小石でクラッチを痛めると考え、基本的にプレーンタイプ。でもドカの熱量を考慮に入れ、エアメッシュタイプの本商品にしました

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投稿日付： 2012/11/14 20:53

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初心者ですがよろしくさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

格好良いです。

5.0/5

★★★★★

オマケで格好良いエンブレムが付いてきます。エンブレムを取り付けなければ商品ページの画像のようになります。
雨などで濡れたままにしておくと、周りのボルトが錆びてくるので、濡れたらしっかり拭いておいたほうがいいです。
取り付けは付属の強力な両面テープですが、エンブレムを取り付ける場合は、2.5mmの六角レンチが必要になります。

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投稿日付： 2012/11/12 18:07

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初心者ですがよろしくさんは15件のインプレッションを書いています

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タスクさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： RZ250 | NSR250R | DT200WR )

また買っちゃいました。

利用車種： RZ250

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

以前RZ250R(3HM)につけていました。古いバイクなのでリフレッシュの意味でも付け替えてみました。価格は少し高いけど造りに関しては大変満足しています。まあ好き好きだと思うので写真をみて判断してやってください。

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投稿日付： 2012/09/24 20:36

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タスクさんは4件のインプレッションを書いています

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ugandaさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： Z650RS | R1300GS )

本当に…

利用車種： CB750F

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
生産中止なんですかね？
在庫を見ると「チュウシ」の文字がちらほらと…
セットもの、ジェネレーターカバーは在庫ゼロ。
ポイント側の在庫も残りわずかでした。
今回は予備品に購入しました。
安くて良いパーツと思います。

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投稿日付： 2012/09/18 19:29

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USKさん（インプレ投稿数： 68件 / Myバイク： CB1000F )

リアルカーボンクランクケースカバー

利用車種：シグナス X

5.0/5

★★★★★

純正のクランクケースカバーとは比較にならないほど軽くて見た目もすっきり格好良いです。

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投稿日付： 2012/09/06 19:08

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ドカドカまんさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： MONSTER1100S )

定番。でも満足！

5.0/5

★★★★★

取りつけはヘキサゴンレンチだけでOKでした。
ベアリングは世界でも有名なNSKでしたので満足です。
眺めているだけでもカッコよく、素敵なチャームポイントになりました。
この「メカを見せる魅力」は、ドカティ　乾式クラッチの特権ですね。

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投稿日付： 2012/06/05 10:34

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ｕｄｏｎｎｙａさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： FXD | SS900 )

カーボンｸﾗｯﾁカバー！

5.0/5

★★★★★

軽量化というよりは見た目重視で取り付けました。

カーボンパーツを取り付けると引き締まって見えます。

洗車時は水が入らないようにビニールを張って注意しています。

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投稿日付： 2012/05/23 10:51

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D.Tさん（インプレ投稿数： 70件 / Myバイク： KDX125 | GAG [ギャグ] | S1000RR )

S1000RRのスライダーで最も形状が気に入ったため購入しました。
本来ならばアフターパーツが入手しやすい他社(国産)の製品を購入したいところですが、エンジンの大部分を覆った形状のものがこちらしかありませんでした。
入手しやすいからと言って購入しても、中身までダメージが行ってしまっては元も子もありません。
また、規格もFIMの国際レースに則っているために強度も十分かと思われます。
説明書等はありませんが、取り付けるのに問題となることはないかと。
ちなみに、純正のカバーボルトはアルミで一回しか使用できない物のため、プロテクターセットにボルトも同梱されており、他に必要となる部品はありません。

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投稿日付： 2012/05/10 19:23

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r1shuujiさん（インプレ投稿数： 172件 / Myバイク： MONSTER S4R testastretta | 200DUKE [デューク] | MONSTER1100EVO )

削り出しクラッチカバー (レーシングタイプ)

5.0/5

★★★★★

愛車S4Rsに装着したAELLA製クラッチカバー（レーシングタイプ）です。

もともとはシルバーアルマイト加工が施されたホワイトタイプでしがら、自家バフ掛けでポリッシュ仕上げにしました♪
そして、最終仕上げには“ホワイトダイヤモンド”を使ってさらに鏡面度を上げていま~す。（笑）

AELLAの製品はどの製品を見てもすべて高品位＆高品質で、とても安心して装着できるパーツだと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/01/25 16:05

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r1shuujiさんは172件のインプレッションを書いています

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