その他エンジンカバーの口コミ・動画インプレッションを探す(7)| ウェビック

その他エンジンカバーのインプレッション (全 67 件中 61 - 67 件)

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

車体のアクセントに

利用車種： YZF-R1

5.0/5

★★★★★

立ちごけして純正部品に傷がはいってしまったため
本商品に交換しました。
ボルト2本で交換できますので時間はかかりません。

購入した色は、シルバーになります。
他の色は、経年により色落ちする可能性があると
同じバイクに乗っている人に聞いていましたので

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投稿日付： 2012/11/14 20:54

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くわやんさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： XG250 TRICKER [トリッカー] )

ZETAの他の製品と同じようなチタンカラーですが、他よりちょっと光沢がある仕上げのように思います。
装着には純正のボルトをそのまま使用。
Oリング2種は付属しないので、どうせならOリングが付属しているオイルフィルターを購入して交換ついでの作業がいいでしょう。
私は純正のOリングを注文した後だったのでそれを使いましたが。

エンジンの右側で結構目立ちます。
個人的な事ですが、うっかりオイルフィラーキャップと間違えて同じ商品を2つ買ってしまいました。今オイルフィラーキャップを買おうと思ったら、同じチタン色で揃えることは出来ないんですね…。

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投稿日付： 2012/11/01 14:58

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長門　葵さん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク： SEROW250 [セロー] | CUB [カブ] )

お守り( ￣ー￣)

4.0/5

★★★★★

つけてるとなんとなく安心(´▽｀) ホッ
立ちゴケやちょっとした林道も怖くない！

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投稿日付： 2012/08/17 17:29

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絶狼-Zero-さん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

目立っていいです。

3.0/5

★★★★★

セロー250FIに取り付けました。

機能的に何かある訳ではないですが、目に入る所なので
自己満足感は高いです。
加工も綺麗ですのでキラキラするらしく仲間にあれ？と言われる
事が増えました。
まぁ、その後だいたい意味あるの？と聞かれますが・・・。（苦笑）

セローの場合、取り付けると微妙にパッキン接合面が横から見える
事になります。
純正の様にフタのフチが回り込んでいる形状にはなっていないので。
特に支障はないですが、フチがあって接合面隠れてたらもっと
よかったかも。

光物症候群の方には満足度高いですよ。（笑）

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投稿日付： 2012/08/10 14:22

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カタナ乗りさん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | DAYTONA675 [デイトナ] )

カスタムで

4.0/5

★★★★★

車体のカスタム時に、合わせて各部カーボン化に伴い購入しました。
純正のセルモーターカバーと交換するだけで、
ボルト2本を抜いて元に戻すだけで、取付自体は非常に簡単なのですが
エンジン中央側の固定ボルトが結構狭い部分になり、
薄型のラチェットレンチ等が無いと、若干時間が掛かるかも知れません。
TNKさんの製品は、全体的にコストパフォーマンスに優れていて、
他にも部品を購入したり、部品の加工を依頼した事も有りますが、
対応も良く、カタナ系ではお勧めのショップです。

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投稿日付： 2012/07/02 18:51

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ドカドカまんさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： MONSTER1100S )

定番。でも満足！

5.0/5

★★★★★

取りつけはヘキサゴンレンチだけでOKでした。
ベアリングは世界でも有名なNSKでしたので満足です。
眺めているだけでもカッコよく、素敵なチャームポイントになりました。
この「メカを見せる魅力」は、ドカティ　乾式クラッチの特権ですね。

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投稿日付： 2012/06/05 10:34

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D.Tさん（インプレ投稿数： 70件 / Myバイク： KDX125 | GAG [ギャグ] | S1000RR )

GBracing プロテクターセット

5.0/5

★★★★★

S1000RRのスライダーで最も形状が気に入ったため購入しました。
本来ならばアフターパーツが入手しやすい他社(国産)の製品を購入したいところですが、エンジンの大部分を覆った形状のものがこちらしかありませんでした。
入手しやすいからと言って購入しても、中身までダメージが行ってしまっては元も子もありません。
また、規格もFIMの国際レースに則っているために強度も十分かと思われます。
説明書等はありませんが、取り付けるのに問題となることはないかと。
ちなみに、純正のカバーボルトはアルミで一回しか使用できない物のため、プロテクターセットにボルトも同梱されており、他に必要となる部品はありません。

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投稿日付： 2012/05/10 19:23

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