4.0/5
切削が非常に綺麗であり、精度も高い。
赤色アルマイトの発色も文句なし。
748R等の純正スリッパー用も選べます。
他の製品より値段が安く、最初からベアリング挿入済み。
機械としての機能を損なわずにドレスアップできます。
純正よりもクラッチスプリング穴が浅く、バネ側面が見えやすいので
ドレスアップを重視するなら綺麗なスプリング+リテーナーを
同時購入するといいでしょう。
重量は純正より約20g増えるので軽量化を目的とする場合は非推奨。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
冷え冷えになるよ、と聞いてどんなんだろうと思い、買ってみました。本当に冷え冷えになります。
メッシュの素材の中を空気が走りますので、EC-02の、せいぜいが45km/hの走行でもお尻はクールです。秋口にこれを使うともう寒いくらいですね。その代わり、夏などは快適の一言に尽きます。
素材が素材なので、雨の日などで濡れた後に跨ると、この中に水分を含み、外さないと本当にべしょべしょになります。最初は水はけがよいかと思っていたのですがそうはならなかったですね。
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4.0/5
今まで、シートカバーなんて邪道だ…と思っていたのですが、EC-02もめでたく希少車種の仲間入りをしたことですし、オプションが無くならないうちに&本体シートが傷つかないうちに買ってみました。
色はどうせ本体色が黒なので…と思いベージュを選択。これは大正解でした。バイク自体、フレームがシルバーを選択したのですが、これも相俟って、とても落ち着いて見えます。立体裁断してあり、最初はきついのですが、このお陰で(まぁ所詮EC-02の速度ですが)、ずれることもありません。
最初からこの色でシートを作ってもらいたかったくらいですね。
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4.0/5
デイトナ:ニッシン ラジアルマスターシリンダーのタンクに使いました
サイズ等の心配もありましたが、なんなく装着できました
見た目も良く・・・・・・というか完全に見た目だけカスタムなんですけども(笑
無限ブランドという自己満足パーツです
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4.0/5
オイルジェットの効果は解りませんが、ヘッドの冷却には良さそうです。取り付けは簡単に出来ました・・・ついでにタペット調整! ホースが黒色以外(希望は赤色)が欲しいです。
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4.0/5
見た目を変えたくて取り付けました。
取り付けは被せるだけなので簡単です。今は中にゲルザブを入れて使用しています。付けているのが判らなく出来るので気に入っています。
欠点は擦り傷を付けてしまうと痕が取れない事です。で星4つです。
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4.0/5
アドレスv125に取り付けしました。
他社のものと比較し、両面テープではなくボルトで締めるタイプであったため購入しました。しかし、右側カバーのワッシャー1個が合わずに通せなかったため自前で用意しました。一応不良品のため電話連絡し、指示された住所に送ったのですが「届いていない」と言われ、その時に「また連絡する」と言われたがその後は何の連絡もありません。商品は装着できたし、見た目は気に入ってますが対応は残念でした。
上記のことを省けば商品は取り付けできましたし、4点セットで値段的にもお得ですので、真っ黒な足回りを明るくしたい人には自信を持って勧められます。メッキですので汚れも落ちやすいですよ。
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4.0/5
以前アエラ社のクラッチカバー製品を購入しましたが、気分転換に他のカバーを購入。本当にアエラ社の製品は完成度と品質はしっかりできているので良いです。このカバーは前のより個人的に上品にバイクを演出してくれているように見えます。しかしクラッチカバーだけで値段が3万円は高く思えます。
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4.0/5
ハンドル周りのドレスアップで付けてみました。
無限から出ているのはこの一色のみ。
できればもっといろんなカラーを選べればよかった。
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4.0/5
もともと純正のアルミ製のカバーは、ブレーキオイルのじわじわとした漏れに対して腐食しやすいと思っていました。
実際にぼろぼろでした 笑
そこで、純正のこのカバーをつけましたが、やや高いと感じます。
しかし、ハンドル周りのプチカスタムとしてはいいと思います。
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