KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコのブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価:	4.2 ／総合評価9934件（詳細インプレ数：9594件）
買ってよかった/最高:		4711
おおむね期待通り:		3393
普通/可もなく不可もない:		1353
もう少し/残念:		280
お話にならない:		190

KITACO:キタコのクランクシャフトのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : SPLウッドラフキー(4MM)

￥660 (税込)

ウェビックさん（インプレ投稿数： 3件 )

重要部品

利用車種：リトルカブ
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

信頼できるブランド

使用していたものが削れていたので交換しました。
しっかり付きました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/01/07 18:13

役に立った

ウェビックさんは3件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : SPLウッドラフキー(4MM)

￥660 (税込)

exaさん（インプレ投稿数： 19件 )

グロムにハイカム仕様では純正で問題なかったです。
ハイコンプピストンを組み込み、ある程度は走行できていたのですが、
エンジンスタートでエンジンがかからなくなりました。
・セルは回る
・回転計も上がる
・セルの音は軽い
・プラグホールからは圧縮が感じられない
という症状でクランクのタイミングホールを確認すると、クランクの回転に合わせ見えてくるはずの上死点マークはが出てこないということで、フライホイールとクランクシャフトを繋ぎとめるウッドラフキーの破損と判断。
写真のとおり、真っ二つになっており、強化品への変更です。
ピストン交換のパワーアップだけでなく、ハイカムがデコンプレスなのも一因と思われます。
効果は期待値になります。

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投稿日付： 2021/12/05 06:49

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exaさんは19件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ロングストローククランクシャフ

￥29,700 (税込)

ふれぶる(あばれる君＠自己中心派x読逃暴走中)さん（インプレ投稿数： 332件 / Myバイク： Z125 プロ | マジェスティS | RGV250 (ガンマ) )

モンキー　12Vに装着

5.0/5

★★★★★

今までキタコNEW STD88ccでした。
今回クロスミッションを導入するので一緒に交換しました。
走った感じは・・・全く別物です(笑)
クロスミッションと相性がいいのか通常のモンキーのミッションでは登りになると1速落としたり高回転で引っ張ったりで苦労してたのが、今回クランクを入れたら登りからの発進でも1速から4速3500rpm 30km/hあたりからアクセルを開けてもグイグイ登って行きます。

88ccは高回転で走る
108cc(51mmロング)はトルクで走る

まだ慣らしで6000rpm以上は回していませんが、
楽に3桁出そうな感じです。

パワーは満足してるけど高回転じゃなく中回転あたりで気楽に走りたい方は絶対オススメだと思います！

尚、説明書は付いていません！
虎の巻上下とセットで持ってれば素人でも組めると思います。

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投稿日付： 2013/11/08 19:23

12人のライダーが役に立ったと考えています

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ふれぶる(あばれる君＠自己中心派x読逃暴走中)さんは332件のインプレッションを書いています

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