X-GRIP:エックスグリップ

ユーザーによる X-GRIP:エックスグリップのブランド評価

オーストリアのアイゼンナーツという街の鉱山で開催され、世界最難のレースと言われるエルツベルグロデオにも参戦しているオーストリアのメーカーです。

総合評価:	4.1 ／総合評価27件（詳細インプレ数：24件）
買ってよかった/最高:		14
おおむね期待通り:		7
普通/可もなく不可もない:		3
もう少し/残念:		1
お話にならない:		2

X-GRIP:エックスグリップのその他エンジンパーツオプション・補修部品のインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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X-GRIP:エックスグリップ

X-GRIP:エックスグリップ : TORQUE DISC V2フライホイールウエイト

￥10,450 (税込)

ハム太郎さん（インプレ投稿数： 51件 / Myバイク： KLX125 | 250EXC )

エンストしにくい

重量：Heavy310g
利用車種： 250EXC
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
耐久性	5

純正の姿です。 6本のボルトを外します。
プレートの位置を変えず、上からウエイトを乗せてボルトを再び付けるだけです。

250EXCをハードエンデューロ仕様にするために購入しました。
取り付けはクラッチ側のカバーを開けて6本のボルトを外して付けるだけでとても簡単です。
バイクを寝かせて作業すればミッションオイルを抜く必要はありません。

とにかくエンストしにくくなりました。
これまでは2速で登っていた坂も3速で登れ、半クラしなくても何とか登り切ることができました。
出だしがモッサリすることを懸念していましたが、全くそんなことはなく上までスムーズに回り、本当にトルクだけ増した良いとこ取りのパーツです。

ハードエンデューロを楽しむためにはこのパーツが必要だと感じました。
スプロケ丁数を減らした時に現れるギクシャクした感じもなくなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/06/25 22:00

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