SHIFT UP:シフトアップ

ユーザーによる SHIFT UP:シフトアップのブランド評価

Forever heat at heart.シフトアップは、ホビーとしてモーターサイクルライフを楽しんでおられる皆様にお届けします。個性的に自分の感性で選んでみたい、厳選されたモノ達を。シフトアップからの提案です

総合評価:	4.2 ／総合評価1109件（詳細インプレ数：1077件）
買ってよかった/最高:		521
おおむね期待通り:		401
普通/可もなく不可もない:		128
もう少し/残念:		27
お話にならない:		32

SHIFT UP:シフトアップのその他エンジンパーツオプション・補修部品のインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ハイレボリューションクランクシャフト

￥29,100 (税込)

どんぐりさん（インプレ投稿数： 4件 )

パワーアップ！！

利用車種：ゴリラ

4.0/5

★★★★★

デイトナ:88ccハイパーヘッドビッグボアキットに、シフトアップクランクシャフトを組みました。
デイトナ製クランク（安い）か、、シフトアップ製クランク（ちょっと高い）かで、悩みましたが、やはり性能面で、おむすび型クランクと、 H断面コンロッドの、シフトアップ製を選びました。
走りは、ロングストロークなので回転が重いかな？と思いましたが、そんなこともなく、軽くふけ上がります、今まで1速落とさなければ行けない坂道も、そのままのギヤーで登って行けました、明らかにトルクアップしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/07/06 22:46

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役に立った

どんぐりさんは4件のインプレッションを書いています

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ハイレボリューションクランクシャフト

￥29,100 (税込)

虎猫風太さん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク：モンキー )

吹け上がりが軽い

4.0/5

★★★★★

画像で見るより現物は少しちゃちく見えます。
レーシングクランクタイプなので、本体は軽いですね。
細かい部分の仕上げは悪くないと思います。

ロングストロークのクランクですが、吹け上がりが軽いです。エンブレが少しキツイ感じはします。
JUN49.5mmクランクとの比較だと、若干低速トルクが減りました。
不快な振動が少ないのは◎。クロスミッションを組んで、キビキビ走りたいところですね。

88ccとは別物のトルクになるので、乗っていて楽です。

メーカーのデータでは、純正と比べて上死点を0.8mm下げた位置にしてあるようなので、
他社のボアアップキットと組み合わせることは可能だと思います。
※私は、デイトナのハイパーヘッドと組み合わせて使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/08/10 23:32

3人のライダーが役に立ったと考えています

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虎猫風太さんは38件のインプレッションを書いています

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