SHIFT UP:シフトアップ

ユーザーによる SHIFT UP:シフトアップのブランド評価

Forever heat at heart.シフトアップは、ホビーとしてモーターサイクルライフを楽しんでおられる皆様にお届けします。個性的に自分の感性で選んでみたい、厳選されたモノ達を。シフトアップからの提案です

総合評価:	4.2 ／総合評価1109件（詳細インプレ数：1077件）
買ってよかった/最高:		521
おおむね期待通り:		401
普通/可もなく不可もない:		128
もう少し/残念:		27
お話にならない:		32

SHIFT UP:シフトアップのその他エンジンパーツオプション・補修部品のインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : スタビライズドステーターコイルベース

￥13,979 (税込)

副部長さん（インプレ投稿数： 355件 / Myバイク：ダックス | ボルト )

取り付けはたいへんなのに、着けたことが誰にも分からない・・・

利用車種：ダックス
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
耐久性	3

削り出しのキレイな製品です。
純正はこんな感じ。
並べてみました。
こいつらが大活躍してくれました。
コイル付けた状態。全波整流化と同時に装着しました。

フライホイール、コイル、純正ステータベースを取り外し、本製品を取り付け
コイル、フライホイールと取り付ける、というとても手間のかかるカスタムなのですが
最期にフライホイールカバーを取り付けたら、着けていることが誰にも分からない地味な製品です。
見た目は最高にカッコいいのに、まったく見えなくなってしまうという裏方さんのようなパーツですね。

でも手間が掛かるだけの、見返りがちゃんとありました。
私の場合、エンジンを掛けてウォームアップがてらゆっくり走り始めるのですが
エンジンがある程度暖まっている時のような滑らかさを感じることができました。

アイドリング時の振動も、明らかに小さくなっています。
走行性能とかにも、良い影響があると思うので効果のほどは
また日記にでもアップします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/10/10 10:50

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副部長さんは355件のインプレッションを書いています

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : エンジンマウントボルト＆ナットセット

￥1,180 (税込)

さるさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク：モンキーBAJA | NS-1 | NS-1 )

フレームから組み立てに使用

利用車種：モンキー
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
耐久性	5

緩みどめナットなので安心して使用できます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/05/17 23:57

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さるさんは43件のインプレッションを書いています

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ハイレボリューションクランクシャフト

￥29,100 (税込)

黄色い猿乗りさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク：モンキー | ライブディオ | エイプ50 )

ストロークアップにオススメ

利用車種：モンキー

5.0/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	5
使用感	5

キタコ製のNEWSTD88キットに当商品を組み合わせて110仕様にしました
同時にシフトアップ製のハイレンジカムを取り付けましたが
88ショートストロークの時よりレスポンスが良く
トルク感が半端じゃないです

52ミリクランクの中では値段も安めで
各部の仕上げ軸ブレも少なく非常にコスパのいい商品です
耐久性は使用中なのでこれからと行った感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/12/12 11:40

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黄色い猿乗りさんは10件のインプレッションを書いています

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