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その他エンジンパーツオプション・補修部品のインプレッション (全 432 件中 431 - 432 件)

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kurenaiさん（インプレ投稿数： 107件 / Myバイク： VOLTY [ボルティー] | トリシティ | マジェスティS )

ビッグフィンハイクォリティWPC80ccフルパワーセット　CD50用

5.0/5

★★★★★

耐久性を求めるボアアップなら、ジュンインターナショナルのWPCフルパワーキットをお勧めします。
ピークパワーなら、武川、KITACOでご検討下さい。
私は通勤車両の50SだったのでJUNを選びました。
取付けには特殊工具が必要です。自分でメンテするのであれば確実に必要になるので、この際購入しましょう。
もちろん、トルク管理が必要なのでサービスマニュアルは必須。武川のHPやJUNさんのHPでも作業方法が公開されていますが、KITACOの虎の巻の方が手元におけるのでお勧めです。あとパーツリストもあるといいです。
腰上は慣れるとそんなに難しくないです。
車体につけたままでも十分作業は可能ですが、エンジンを外して、専用スタンド（ヤフオクに出品あり）に立ててやると結局作業時間は短く、且つ正確に出来ますのでお勧めです。

PC20なのに、どうしても5-6000rpmで谷が出て、なかなか完全セッティングが出ませんでした。マフラーはBRD3次元フルテーパでバッフルを一つつけてましたが、これを外したら谷が消え、まさに純正並に使いやすくなりました。
このときの状態が、MJ：88(冬)、85以下(夏）、SJはついてたまま。クリップは上から2段目か3段目です。エアクリなしで、網付きファンネル仕様。
スプロケットはフロント１５丁、リアは純正のまま４２丁。タイヤはミシュランＭ３５（F：2.50、R:2.75）
これに風防をつけて、MAX９０ｋｍOverです。エンジンも10000rpm以上は回ります。これ以上は制動がノーマルなので不要ですね。

あと、役所に排気量変更の申請（黄ナンバー）と自賠責保険屋に変更申請を忘れずに！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/06/01 10:46

役に立った

kurenaiさんは107件のインプレッションを書いています

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えいぼーさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： XJR1200 | XJR1200 )

ハイクォリティ80ccパワーアップセット（カブ）

4.0/5

★★★★★

先日、購入し早速組み付けし走行した感想はノーマルとは比べ物にならない位の満足感です。低速からの力強い加速に驚きです。現在ではマフラーも装着し更に高速が延びてます。メーターが60キロのままなので正確な数字はわかりませんがおそらく90キロは楽に出ているんではないかと思います。
ちょっと手違いがあり強化クラッチキットのスプリングが別の物でノーマルクラッチで組んだところやっぱりいってしまいました。
パワーがかなり違うので強化クラッチは必須になるでしょう。
キット内容、価格共に満足できる物ではないでしょうか。
ノーマルより格段に乗りやすくなるのは確実ですね。

組みつけに関してはある程度のメンテが出来る方なら楽勝ではないかと思います。
KITACOの虎の巻は大変参考になるでしょう。
専用工具も必要になり多少は出費がふえますけどね。

カブの場合はえらく速くなっても止まれないので最高速重視ではなく乗り易さを優先で考えてこの80ccに決めました。

かなりお勧めなキットですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/05/18 11:41

役に立った

えいぼーさんは3件のインプレッションを書いています

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