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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
【使用状況を教えてください】
リトルカブのクランクが壊れてシリンダーを削ってしまったので補修作業のために使いました。
組み合わせはシフトアップシリンダー、武川Rステージヘッドアンドカム
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上にしっかりしてます。
一切不安になる部分もなく、おむすび型クランクと、 H断面コンロッドというカスタムらしい形状もよい。
軸もぶれなさそうです。
価格も決して高くはないので、非常におすすめです
武川とか高すぎて庶民には無理です。
【取付けは難しかったですか？】
難しくありません。エンジンおろしてヘッド外して、シリンダーを外して腰下開けて組付けるときにつけるだけ。
それだけです。
このクランクをつけるのは難しくないですが、それまでの工程が厄介。
エンジンハンガーは買っておくべきです。あと虎の巻も。
【付属品はついていましたか？】
確かなかったはず
【期待外れな点はありましたか？】
特にないです。
シフトアップは信頼できるのでおすすめです。
間違いはありません。
ただ、トータルでセットになっているものもあるので、特定の組み合わせで考えている場合以外は、シフトアップのセットを買ったほうがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
リトルカブのクランクが壊れてシリンダーを削ってしまったので補修作業のために使いました。
組み合わせはシフトアップシリンダー、武川Rステージヘッドアンドカム
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上にしっかりしてます。
一切不安になる部分もなく、おむすび型クランクと、 H断面コンロッドというカスタムらしい形状もよい。
軸もぶれなさそうです。
価格も決して高くはないので、非常におすすめです
武川とか高すぎて庶民には無理です。
【取付けは難しかったですか？】
難しくありません。エンジンおろしてヘッド外して、シリンダーを外して腰下開けて組付けるときにつけるだけ。
それだけです。
このクランクをつけるのは難しくないですが、それまでの工程が厄介。
エンジンハンガーは買っておくべきです。あと虎の巻も。
【付属品はついていましたか？】
確かなかったはず
【期待外れな点はありましたか？】
特にないです。
シフトアップは信頼できるのでおすすめです。
間違いはありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
リトルカブのエンジンを開ける際に使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ピッタリサイズです！変なバリや変形もなくいたって普通のノックピンセット。
さすがシフトアップですね。
余談ですがボアアップキットの類はシフトアップがコスパいいと思います。
クリアボックスに入ってますし。
【取付けは難しかったですか？】
基本決められた箇所に入れるだけなのでこれをはめる作業自体は余裕です。
ただ、これを使うシーンは必ずエンジンばらしてるのでそういう意味では大変かも。
あとはすでに装着されているノックピンが外しにくいことがあるのでそれがめんどくさいかも。
ペンチでグイっとやっちゃえばいいと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
別に純正でも使いまわせるノックピンですが、作業中、往々にしてなくすので、保険もかねて買っておくのが吉。
あとこんなパーツを変えるタイミングはエンジン開ける時しかないので、せっかくなのでついでに新品にしておくのが大人の戦い方です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正よりお安く交換が出来ました。
純正と同等品ということで、取り付け等は全くもって問題ありません。
品質的には大丈夫そうですが、今後点検していきます。
純正品質でしょう、多分。
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| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Kファクトリーのエンジンハンガーをつけるときに一緒に購入。
さびないステンレスボルトがセットになっています。
長さとかピッチとか確認せずに購入できて便利でした。
こういう心配り嬉しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エンジンハンガーを同社のものに交換するときに一緒にかえました。錆びないのが嬉しいです。セットで購入できるのも便利です。ボルトをバラで買うのもいいですが，ハンガーと同じメーカーが出しているので適合性を心配しなくてすむので助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レストアするにあたり購入。
腰下開ける時は消耗品全交換しています。
他車で使用してるので安心感ありますね。
４miniこれで４台です(笑
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
レストアするにあたり購入。
腰下開ける時は消耗品全交換しています。
他車で使用してるので安心感ありますね。
４miniこれで４台です(笑
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
クランクシャフトがベアリングを貫通してます！
クランクシャフトをちょっと延長
ベアリングを組込みました。
取付前はベアリングがありません！
自分はパワーアップはしてませんが、クラッチを油圧に変更したとき、クランクシャフトについている遠心オイルフィルターを撤去し負荷をなくしたため、不条理なバイブレーションが発生したため、付ける気はなかったが、組付けたら振動減らせるかなと思い、取り付けました。なんということでしょう！振動が軽減（8割）ぐらい減！どれくらいかというと、ノーマル新車ぐらいになりました。
取付は面倒くさい！やるなら、スーパーカムチェーンテンショナーも一緒に交換組付けをすすめます！手間は同じです。
ボアアップなどパワーアップしなければ必要ないと思います。ノーマル車に付けても振動は減りません！
【YouTube】取付動画：https://www.youtube.com/watch?v=9J1tPsaxusI&t=7s
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ヒートガンでネジロック剤を溶かします
ダイスで古いネジロック剤を削ります
左が純正 右が軽量フライホイール
スタータークラッチを純正から移植します
武川クランクシャフトサポートアダプターでアシストです
今回、ＮＥＯボアアップキットにエンデュランス軽量フライホイールを同時に取付けました。純正のフライホイールとエンデュランス軽量フライホイールの違いは、スタータークラッチ取付け部の切削加工にて、軽量化！！重さとして約２００グラム軽量化みたいですよ！フライホイールを交換するにあたって、軽量フライホイールに純正フライホイールからスタータークラッチを移植しないといけません。スタータークラッチを外すのにトルクスボルトを緩めるのですが、緩めるには、トルクスレンチが必要、更にトルクスボルトにネジロック剤が塗布されていますので、ヒートガンで炙りネジロック剤を溶かさないと、トルクスボルトをなめてしまいます。トルクスボルトを全部緩めたら、トルクスボルトにネジロック剤の跡が残っていますので、ダイスで削りとるといいでしょう。次にスタータークラッチが3ピース構造になっていますので、純正フライホイールから取り外す際はバラバラにならないように注意が必要です。特にワンウエイ機能のスプリングとローラーがポロっと取れる事がありますので、注意して作業して下さい。
軽量フライホイールの使用感として・・・純正加工品なので、発電量も問題なく電力不足もありません。また走行に関してもＮＥＯボアアップの効果もあり、低速のトルク不足もなく下から上までご機嫌良く回ります。ボアアップ相乗効果もありエンジン吹け上がりもよくなりました。因みにタケガワのクラッチカバーに交換しており、遠心オイルフィルターも取り外しています。ボアアップでトルクを補い、軽量フライホイール・遠心オイルフィルター軽量化でパワフルに走行！長い登り坂もグイグイ前に進んでいきます。
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