オイルフィルターカバーの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

Motone Customs:モートーンカスタムズ

Motone Customs:モートーンカスタムズ : オイルフィルターカバー

￥6,270 (税込)

かぴばら15さん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： ZX-14R | GB350 )

取り付け不可

カラー：ブラック
利用車種： GB350

1.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	1
コストパフォーマンス	1

タイトルのとおり、オイルフィルター交換のタイミングで取り付けようと思ったところ干渉して取り付け不可だった
純正のキャップとの差が径で0.19mmあったので、これが影響しているのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2026/09/22 14:23

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コメント(全4件 )

やすさん [2026年10月02日]: 平たいダイヤモンドヤスリと耐水ペーパーを平たい板（樹脂の板）に両面テープで貼って、「から研ぎ」しました。表面の塗装がとれるぐらい削ったら大丈夫だと思います。

かぴばら15さん [2026年10月02日]: 丁寧にありがとうございます。
次回オイルフィルター交換時試してみようと思います。

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : KEDOオイルフィルターカバー

￥4,992 (税込)

ゆうぱぱさん（インプレ投稿数： 95件 / Myバイク： SR400 )

仕上げが悪すぎる

カラー：バフ仕上
利用車種： SR400
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通

1.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	1
コストパフォーマンス	1

これはちょっと…

SR400のオイルフィルターカバーのカスタムとして購入しましたが、仕上げの品質が悪すぎる。

※KEDO社の品質基準での商品ですので、商品なりの品質となります。小傷などがある場合があります。

という注意書きがありましたが、ここまで酷いとは…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/04/03 11:31

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : オイルフィルターカバー

￥4,049 (税込)

Dokenさん（インプレ投稿数： 1件 )

オイル漏れ

利用車種： WR250X
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型

1.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

現品上部のアルマイトかかってない封止部分

外観良好、取付けも簡単。
エンジンアイドリングでは問題無かったが、回転数あげて油圧が上がってくると、アルマイトのかかっていない封止の部分からオイルがリークしました。最悪です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2022/05/26 12:19

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おがＰさん [2022年07月22日]: 私も同じ症状で購入店に返品しました。メーカーに調査してもらいます。

おがＰさん [2022年08月06日]: 不具合があったそうです。良品と交換と連絡ありました。納期未定です

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : オイルフィルターカバー

￥4,188 (税込)

テツカモさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： SCR950 )

アルマイトがやわすぎる

利用車種：セロー 250
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通

1.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	1
コストパフォーマンス	1

すぐ塗装剥げる、値段に見合ってない

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2021/06/09 22:38

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : オイルフィルターカバー

￥4,188 (税込)

ムーさん（インプレ投稿数： 2件 )

塗装の剥がれ。

1.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	1
コストパフォーマンス	2

作りはとても良いです。
ただ、取り付けて200km程、走っただけで
塗装が剥がれてしまいました。
物がいいだけに、残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/02/27 16:54

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ムーさんは2件のインプレッションを書いています

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2%er:ツーパーセンター

2%er:ツーパーセンター : フィンオイルフィルターカバー

￥3,692 (税込)

moonieさん（インプレ投稿数： 1件 )

不良品?

利用車種： SR400

1.0/5

★★★★★

品質・質感	1
コストパフォーマンス	1

規定トルクで取り付けましたが、オイル漏れしました。上のプラスネジのボルトのネジがゆるゆるで締まらない。見た目で買ってはいけませんね。純正品が一番かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2017/12/09 16:41

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : オイルフィルターカバー

￥4,148 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

写真の真ん中に位置する赤いカップ形状の部分が、このオイルフィルターカバーです。
写真で見てわかりますようにHONDA CRF250Lの場合は、右に転倒の際にブレーキペダルがオイルフィルターカバーに当ってオイルフィルターカバーを必ず傷付けます。
ブレーキレバーの影で解りにくいですが、オイルフィルターカバーの表面アルマイト加工が剥がれて尚且つ凹んでいます。(そのうち穴開きますわ)
このオイルフィルターカバーは工業製品としましては、なんの問題も無いと言うばかりではなく・・・とても美しい仕上がりのアルマイトレッドでしっかりとした製品です。
そんな素晴らしいオイルフィルターカバーの表面アルマイト加工が剥がれて、尚且つ凹んでしまうのは転倒してしまう私が悪いので仕方ないです。
また、HONDA　CRF250Lのブレーキレバーが脆弱なのもその要因の一つと思われます。
純正のオイルフィルターカバーでも転倒の際にはブレーキレバーからの攻撃を受けますのでオイルフィルターカバーの表面はガリガリに凹んでしまいます。
そんな場所に、定価5040円のこのオイルフィルターカバーを取り付けて転倒して5040円をガリガリにした挙句には・・・めっちゃ悲しくなります。
純正のブレーキペダルからの攻撃さえ無ければ、総合評価星5つ以上の大絶賛商品なんです。
製品としましては、私のお気に入りのZETA製品でもありますし、とても素晴らしい製品なのですが・・・
純正のブレーキペダルの攻撃のおかげで、皆さんにオススメできる製品ではなくなっております。
残念ながら、総合評価は星0(ゼロ)です。若しくはマイナスです。
5000円もする商品がちょいコケでペコン又はガリガリです。悲し過ぎます。損した気分です。
HONDA　CRF250Lの場合は、脆弱な純正のブレーキペダルを社外品の強靭なブレーキペダルに交換してからこのオイルフィルターカバーを取り付けることを大きな声で推奨致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/12/16 18:24

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