| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換の度に、高いものでもないので交換しています。
旧車でこういうパーツがあるのは非常に助かります。
オイル漏れもありませんし、いいと思いますね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
単純に純正フィルターカバーとの交換になります。交換はオイル交換時が、ベストですがサイドスタンド状態のままでも少しオイルが垂れる位で交換可能です。交換後にもオイル漏れもありません。本品の色はブルーですが他のパーツとの相性も良く、バイク全体が格好良くなります。
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WR250Rへ取付。
エンジンでは結構目立つ部品なので交換した満足度は非常に高いです。
取付ボルトは付属していないので純正をそのまま使用しましたがそのうちカラーボルトへ交換しようと思います。ちなみにボルトはM6 20mm3本になります。
交換時に安いので純正のOリングも一緒に交換しています。
品番93210-47675 102円、93210-07135 102円なので予備も含めて一緒に購入しました。
素気ないエンジンが映えるので、値段はそこそこしますが結構オススメです。
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3.0/5
ステンレスに変えてみようかと。
でもボルトピッチを考えるのがめんどくさくってこれを購入。
形状は一緒ですが、接触面は緩み止めに凹凸溝が切ってあります。
蓋側の座面が削れそうで嫌だな。
できれば座面が平面の方が良いと思いますよ、純正が問題ないんだから。
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時期のオイル交換時に取付予定です。
商品の質感は大変良く出来ておりゴツゴツとした男らしさ?を感じます。
Oリングも純正のが使えそうです。
次回のオイル交換が楽しみです。
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5.0/5
690smcrに取り付けしました。小さな部品ですが、エンジンのアクセントにはもってこいだと思います。取り付けただけでかなり印象が変わりますよ!オススメです!
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3.0/5
チタンカラーの為 目立ちませんが、そこが気に入っています。
さりげないカスタムで、気づく人はかならず声をかけてくれます!
目立たず自己満足な商品です!!
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交換しても性能は変わらないと思われます。
見た目の満足感は向上します。
他のパーツでも書きましたがこの手見た目パーツはやや高い気もします。
もうちょっと安いと嬉しいです。
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購入後、オイル交換まで時間がありやっと装着。
期待通りの見栄えに満足しています。
ボルトはノーマルの使いまわしでなく付けてくれていれば尚良かったのですが。
ZETA製品は綺麗で好きですね。
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3.0/5
DF商品である程度揃えようかと思って購入。
ほぼ自己満足の商品になると思います。
ただオイルが通る部分になるのである程度きちんとしていないと困ると思うのでしばらく様子見になります。
※純正パッキンをご用意下さい。
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