| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
GROM JC92で使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
品質や付属品もきちんとしていて、届いたものに対する不満は一切ありません。
切削やアルマイト加工も綺麗で、流石有名なメーカーさんのパーツだなぁ、と感じました。
【取付けは難しかったですか?】
ボルト三本を外すだけで付け替えられます。
本体のカウルを外す必要も一切なく、ものすごくお手軽に交換が可能です。
1枚目の写真の赤点線の部位を緩めるとカバーがポロっと外れます。
外れた純正のカバーは薄くて軽く、クランクケースを申し訳程度にガードしてくれているような感じです。
【使ってみていかがでしたか?】
私はマフラーもヨシムラなので、車体に統一感がでました。純正のカバーも悪くはないのですが、一目で「あ、変わってる」とわかるのがいいですね。
重量が純正カバーに比べて思いので、結果的に車重を重くするパーツです。
完全見た目の満足感を得るためのパーツですね。
【付属品はついていましたか?】
はい。ボルトは純正のものが再利用できないので、専用のボルト(黒)が3本付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
さて、期待外れ、というわけではないのですが、うーんと思った点が一つ。
それが、表面処理です。
本品は、アルマイト処理がされているのですが、マットな質感となっています。
サラサラとした手触りなので、紙系のもので本体を拭くと毛羽立ちます。
また、油汚れや、ちょっとした飛び石の傷などが非常に目立ちやいかと思われます。
結果的には満足していますが、値段もそこそこするので、扱いには慎重を要しそうです。
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